夜骑去开封,不妨停一停 | 新京报快评
“郑州大学生夜骑开封”的热潮,持续受到了各方关注。
11月9日,相关单车平台都发布骑行倡议书:希望慎重考虑并减少此类行为。另据新京报报道,郑州共享单车平台也于当日发布联合公告称,超区骑行将强制锁车。
同一天,河南郑州、开封两地交管部门则分别发布通告,宣布因郑开大道多处路面被共享单车等物品占用,为尽快清理相关物品、确保道路通行安全,决定自2024年11月9日16时至10日12时,对郑开大道的非机动车道实行禁行措施。这也为大学生夜骑开封,按下了暂停键。
“青春没有售价,夜骑就在当下。”这些天,郑州大学生结对夜骑开封,成了风头正劲的文旅现象。据报道,“夜骑开封”源于今年6月18日,当时,4名郑州大学生为了吃灌汤包,骑共享单车历时3个多小时抵达开封,很快成为网络热点。
随后,越来越多的大学生效仿这一行为,直到最近成千上万的大学生参与其中。对此,有人期待这些大学生进一步带火开封文旅,也有人指出骑行热背后存在不容忽视的种种问题。此前,新京报也发表评论,对这一夜骑行为的安全风险做了提醒。
郑州是我国高等教育的重镇。据郑州市教育局公布的数据,2023年在郑高等院校74所,在校生175.11万人。只要这些大学生中有一小部分参与骑行活动,就是一个庞大的数字。
更何况,大学生们前往开封只选择一条路线,那就是连接两地的郑开大道。短时间内,大量骑行者涌入这条长度40公里左右的道路,势必给交通秩序造成巨大压力,扎堆骑行的安全隐患更是不容小觑。
据报道,大量骑行者占用机动车道,也给市民正常通勤造成了直接影响。如有市民发现,平时一个小时的路程,当天晚上导航显示要两个半小时。试想,如果有人有急事不得不通过郑开大道,或者沿线有紧急医疗救助的需求,拥堵的交通可能导致巨大的遗憾。
自行车在拥挤的道路上行进,甚至与汽车争道,发生交通事故的危险成倍上升。而且,正如有关部门所担心的,在交通如此堵塞的情况下,如果有人受伤,无法确保快速脱困和及时救援。
对于大学生骑车游览开封,当地无疑是持善意和欢迎姿态的。多个景区宣布对夜骑大学生免费开放,有关部门还连夜在相关路段设立共享单车接驳点,组织免费大巴送大学生去火车站。但这样的全力护航与保障也有限度,更不能长期持续。
如今,单车平台发出骑行倡议、有关部门实施交通管制,并不是打击大学生挥洒青春的热情,而是为了维护交通秩序、兼顾各方利益。对真正喜欢骑行的大学生来说,当地还有很多线路可以选择,还有许多有趣的目的地等待探索与发现。
青春有自由自在的一面,但青春也不必“扎堆过”“跟风走”。长途夜骑,当然能表现出大学生的激昂青春,但是,每个人的兴趣、禀赋、身体条件不同。展现青春风采,大可不必挤在一条路上。
青春,理应是千姿百态的。有人喜欢骑车,就有人喜欢徒步;有人喜欢探寻古迹,也有人欣赏摩登现代的都市。认清自己的内心,不被潮流裹挟,并始终做到尊重他人、遵守公德,也才是青春该有的模样。
撰稿 / 南木(媒体人)
编辑 / 迟道华
校对 / 张彦君
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