上热搜！短短5秒，她救了两个家庭
作者：
中央政法委长安剑
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07-11
“停车！停车！快停车！！”
当日在桐乡屠甸镇同丰路与屠南线路口随着交通信号灯转绿一辆电动自行车启动打算径直通过路口此时，一辆大货车也启动右转“快停车！”执勤中的屠甸中队辅警魏洪芬瞥见电动车驾驶员已经骑进了右转货车的盲区她“秒级”反应、大声呼喊想要马上喊停双方
但已经来不及了电动车驾驶人一愣神的工夫就连车带人被撞倒在地“停车！停车！快停车！！”眼看大货车后轮正在逼近魏洪芬奔跑上前一边挥动手臂一边拼命高呼着急的她本能地想把电动车驾驶人先拖拽出来生死之际货车司机意识到不对急忙踩下刹车……
大型车辆在右转时会形成“内轮差”即前、后车轮的运动轨迹不重合呈现出弯月的形状俗称“死亡弯月”简单来说就是前轮可以绕过的物体后轮却不一定可以绕过去
此时非机动车和行人若进入视觉盲区范围内大型车辆来不及避让极易发生交通事故
“我使劲喊停车又拼命跑过去”正是明白其中的危险魏洪芬才会不顾一切想要拦停货车“当时货车停下来的时候他的腿已经擦到车身了再晚一秒可能就被卷进去了…”从货车转弯到刹停只有短短5秒好在魏洪芬迅速反应电动车驾驶人仅受轻微伤提起自己奋不顾身惊险救人的经历她只是说，“还好没出大事……”
交警提醒——大货车右转弯时，盲区可“夺命”广大货车司机一定要遵守“右转必停”的相关规定紧绷安全弦，谨慎驾驶电动车驾驶员遇到路口大货车拐弯时要减速慢行时刻注意周围情况避免停留在货车盲区发生严重事故交警科普——大型车辆还有这些视线盲区！
一般人都以为大型车辆驾驶室较高，视角宽阔，不会受到限制，事实上，他们存在着“无法避免”的盲区，距离车辆越近往往就越看不到！而在这些盲区中，最危险的是车辆的右侧！半盲区A、B、C区域为半盲区，半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。靠近车体下方会进入半盲区，越靠近，越不容易被司机发现。
全盲区D、E区域为全盲区，在这些区域，司机完全看不到。D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外。E区域则是由于挡风玻璃两侧的立柱遮挡司机视线而形成的。
道路千万条，安全第一条遵守交规，从我做起致敬“舍命守护”！魏洪芬，谢谢你！
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交警提醒——大货车右转弯时，盲区可“夺命”广大货车司机一定要遵守“右转必停”的相关规定紧绷安全弦，谨慎驾驶电动车驾驶员遇到路口大货车拐弯时要减速慢行时刻注意周围情况避免停留在货车盲区发生严重事故交警科普——大型车辆还有这些视线盲区！一般人都以为大型车辆驾驶室较高，视角宽阔，不会受到限制，事实上，他们存在着“无法避免”的盲区，距离车辆越近往往就越看不到！而在这些盲区中，最危险的是车辆的右侧！半盲区A、B、C区域为半盲区，半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。靠近车体下方会进入半盲区，越靠近，越不容易被司机发现。全盲区D、E区域为全盲区，在这些区域，司机完全看不到。D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外。E区域则是由于挡风玻璃两侧的立柱遮挡司机视线而形成的。道路千万条，安全第一条遵守交规，从我做起致敬“舍命守护”！魏洪芬，谢谢你！
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