骑摩托组队出游遇车祸，速度与激情不守交规可不行 | 新京报快评

交管部门严格执法，驾驶人员安全行车，是最底层的共识。

▲一名骑友借道超车时撞上了迎面开来的重型货车，重伤不治。图/网络视频截图

文 | 迟道华

“我们是临时组织，约着一起玩的，怎么就涉案了？”得知自己要被刑拘，69岁的褚某某蒙了。据潮新闻报道，近日，褚某某组织的摩托车队在仙居“田垟陈”隧道骑行时，遭遇交通事故。其中一名骑友借道超车时撞上了迎面开来的重型货车，重伤不治身亡。

记者从浙江省台州市公安局交通警察局获悉，这起交通事故，发起人、“头车”驾驶员等4人，因涉嫌危险驾驶罪被刑事拘留，另外4人被取保候审。

据报道，“这是浙江首例摩托车团队因危险驾驶被刑事立案的案件，很有警示意义。”本来是驾驶摩托车出来游玩的，没想到引发交通事故，导致如此严重的后果。这警示，在涉及交通安全问题上，罔顾法规要求，一味追求速度与激情，拿生命安全开玩笑，到头来终将得不偿失。

在不少“摩友”看来，摩托车不仅仅是一种代步工具，骑车出游还是一种业余爱好和放松方式。甚至，在摩托车俱乐部、网红视频的宣传推动下，摩托车成了彰显个性的标志。

但是，随着出行量大幅上升，交通事故也持续多发，类似“骑摩托车飙车炫技，15岁男孩撞飞路人”“摩托车事故中两名女网红因抢救无效身亡”等新闻不时见诸媒体报道。摩托车闯红灯、飙车竞速等问题，带来极大的安全隐患，也让市民饱受困扰。

目前，北京交管部门正持续开展摩托车各类交通违法行为整治工作，今年以来北京交警已依法查处摩托车违法9.1万起，超速、酒驾是事故主因。

具体到这起事故，责任很明确，就是摩托车驾驶者陈某某在隧道内非法超车导致的。而其之所以在隧道内这般冒险，则与整个车队追求拉风、刺激的做派密不可分。

据了解，此次摩托车队行经的路线，沿线有多个公交站点、居民小区、学校、村落，以及限速20公里/小时的盘山公路。而在113公里的行程中，“该摩托车团队有闯红灯、严重超速等多项违法行为，单单闯红灯就有七八次，有些是车队一起闯的，有些是个别行为。”而且，他们有时追逐速度超过限速1倍甚至2倍多，可谓置交通法规于不顾。

所以警方断定，这9人存在“密集车流反复并线、曲折穿插、追逐竞驶、闯红灯、严重超速、实线超车、占用非机动车道超车”等危险驾驶行为。这类行为，随便哪一条拎出来，都可能引发严重交通事故。因此，对相关人员依情节轻重，做出刑事拘留、取保候审的处罚，是依法惩处。

而为追求一时刺激，致4人刑事拘留4人取保候审，死者家属生计也陷入困境，这样的教训不可谓不惨痛。

值得注意的是，这次团队出行的9名车友，都已是中老年，其中最年长的是69岁组织者褚某某，他还曾多次约骑友自驾出游，往返西藏。通常而言，驾驶摩托车超车、超速来寻刺激的，一般都是年轻的机车爱好者。这起事故说明，这种“一般”的认知显然已是过去式。

其实，骑摩托车出游本是一种充满自由、探索、亲近自然的旅行方式。无论年轻人、中年人还是老年人，只要身体状况允许，都有参与的权利。

但是，同样的道理，在交通法规面前，也是一视同仁的。任何人在享受“速度与激情”的同时，安全问题，始终是不能漠视的“红线”，更是不可逾越的“底线”。

如今，骑摩托车出游团队日益增多。喜欢骑摩托车出游者，尤其团队出行时，需牢记不占道、不闯灯、不超车等安全驾驶常识。而相关治理工作也需保持抓在日常的韧劲，坚决及时查处摩托车违法问题。

公共安全不是儿戏，交管部门严格执法，驾驶人员安全行车，是最底层的共识。

撰稿 / 新京报评论员 迟道华

编辑 / 马小龙

校对 / 刘军

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