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“寸步难行”被骂除雪不积极,湖北一高速收费站员工解释

作者: 澎湃新闻 | 02-21
澎湃新闻记者 程婷 实习生 曹辰

“这几天其实挨骂比较多。我这几天在网上看到,很多人不太了解冻雨,说路上除雪不积极,经常骂湖北高速不作为。”

2月4日深夜,地图导航仍显示,武汉往西大片交通路网呈现出代表道路拥堵的红色。其中,许广高速、沪渝高速、沪蓉高速、京港澳高速等路段红得格外显眼。红线之中,是一辆辆行驶在被冰雪覆盖的高速上的车,里面载着期盼回家过年的人们。这些人中,就有杨琳一家。原本600多公里、正常只需约7小时的湖北省内归家之路,杨琳一家出发24小时后,只走了136公里,距离老家还有522公里。直至4日深夜,杨琳一家的车仍在驶向沪蓉高速的路上,缓慢向家的方向前进。这注定是一趟艰难的归途。

“24小时在高速上开了136公里”

2月3日晚7点多,杨琳夫妇俩带着两个孩子,从湖北武汉开车上沪渝高速,目的地是600多公里外的家乡——湖北恩施。如果不出意外,杨琳一家四口7个小时左右就能到家。然而,由于冻雨、暴雪接连上场,覆盖着冰雪的高速变得拥堵难行。他们上高速行驶了约80公里后开始堵车。大约从2月3日晚 8 点钟到2月4日早上10 点,高速路一直处于拥堵停滞状态。“我们的车被迫不停地起、停,大多数时候是熄火状态。因为有时长时间一步也没动,我们就开空调取暖,但是也很冷。”杨琳告诉澎湃新闻,出门时,导航预估受雨雪天气影响,杨琳一家回恩施的车程大约会延长至10小时——只是比平时需要多花大概3小时。加上车上带的行李比较多,他们只准备了必须的晚餐。等他们感觉情况不妙后,才意识到车上的食物和水都准备不足。“我们最开始堵车的位置在沪渝高速上距离仙桃城 30 公里的地方,相当于这30公里堵了十几个小时。”杨琳回忆,2月3日晚10点左右,堵在路上的很多车已经熄火打算做攻坚战。他们在车里听到最多的是类似于小冰雹砸在车上的声音。3日一整晚上都是这个声音。

2月3日晚,杨琳的车停在高速上没动,2月4日凌晨五点半左右,她下车拍摄了夜里落到车上和轮胎上的积雪。受访者 供图当晚,杨琳夫妇预感情况不好,就下车往前后走动,看哪些车灯还没有关,就上前去问能不能卖给他们一些水或者是吃的。“有位大哥给了我两瓶水,但没收钱。”杨琳说,路上遇到困难,大家开始互帮互助,遇到在雪中走不动的车,杨琳一家也下车帮忙推车、抬车。另一个大问题是,在高速上没办法上厕所。“一开始硬憋,后来实在憋不住了,只能在高速上的雪地里就地解决。”堵车期间,杨琳打了湖北当地的市长热线和湖北省高速公路报警救援电话,但是很难接通。4日上午大约10 点,他们发现有道路救援车经过,于是开始跟着道路救援车往前缓慢行驶。4日下午,考虑到一路上太堵,杨琳一家开车下了沪渝高速,转为走从仙桃到天门的天仙大道。从武汉出发24小时后的2月4日晚上,杨琳一家的车只行驶了136公里,距离恩施老家还有522公里。到天门后,杨琳一家从348国道转247省道,再转026乡道、234国道,往沪蓉高速驶去。4日晚上约10点时,杨琳告诉澎湃新闻,“我们的车刚刚被追尾了。目前还没上沪蓉高速,正在348国道上走,路面结冰非常滑,我们的车带了防滑链,跑30码,不堵车。”看着导航上显示,沪渝高速从仙桃到荆州一带还是红线,逐渐脱离“堵海”的杨琳感叹,“堵得像乱麻,不知道今晚又有多少人堵在沪渝高速上。”

杨琳等路上的车主见有车走不动,上前帮忙。受访者 供图

“高速收费站员工休息时间也在铲雪”

受冻雨、大雪天气影响,这几天湖北省内多条高速通行缓慢,不少人的春节归途漫漫。微博上一名网友告诉澎湃新闻,她和父母从江苏南京开车回湖北荆州,一路上雪太大,走了40小时,直到2月5日凌晨才到荆州。网上也有很多贴文和视频提到,人在归乡途中,车堵在高速路上,“寸步难行”。艰难前行中的车主们抱怨,为什么没有给道路除冰雪?2月4日,在沪渝高速上湖北某高速收费站工作的宋敏告诉澎湃新闻,春运遇到特殊天气,其实高速交警一直忙得没停,高速收费站的员工休息时间也在收费站附近帮忙铲雪。“冻雨从小年那天开始下,对沪渝高速影响比较大,路面很难行车了。”宋敏说,高速收费站一直没停止工作,每天都在等高速交警的通知。考虑到春运车流量比较大,天气也不好,不能让司机长时间滞留,所以铲雪车作业后,稍微开出一条能走的路了,高速交警就会通知收费站放行车辆。如果天气又不好了,路面又难走了,高速交就会又通知收费站封路,因此车辆放行是一点一点进行的。“这几天其实挨骂比较多。我这几天在网上看到,很多人不太了解冻雨,说路上除雪不积极,经常骂湖北高速不作为。”宋敏对此解释,很多人可能不知道,下冻雨时路面会结冰,硬邦邦的,撒除雪剂之后一下雨又冻住了,很难及时把路面清开出来。很多相关工作人员都没有休息,在努力地开路,想让大家尽快上高速回家。宋敏所在的高速收费站这几天只保留一个人在收费亭工作,其他员工全部在外面除雪,以及为路上的司机提供一些力所能及的帮助,比如帮忙打热水或者泡个面,再或者帮查可通行的路线,或是附近的酒店,等等。宋敏本人还在网上发帖,表示自己可以帮助滞留在高速路上的旅客,比如帮忙带一些生活必需的用品。“因为我们经常看到通知,知道这几天湖北天气糟糕,高速入口有时会长时间处于封闭状态。我想,有很多人可能没有经验,车上带的物资不太够。”宋敏解释。宋敏希望,大家能够多一些相互理解、相互帮助,共同度过困难时刻,平平安安回家过春节。

“全力保障交通畅通”

连日来,应急管理部门也一直统筹协调应对本轮灾害风险。1月29日,湖北省应急管理厅发布的灾害风险提示,受强冷空气影响,2月1日至6日,湖北全省将出现今冬最强大范围寒潮、低温雨雪冰冻天气,降水相态复杂,有雨夹雪、冻雨、纯雪,最高气温降至-2~3℃,最低气温降至-5~0℃、山区在-10℃左右,1日至3日偏北阵风7到9级。其中2月2日至3日,雨雪强度增强,范围维持并略为东扩。同时,此次低温雨雪冰冻天气范围广、时间长、相态复杂。各地各部门要扎实做好应对低温、大风、雨雪冰冻等极端天气的各项准备。2月3日,鉴于1月31日以来,中东部地区持续出现大范围雨雪冰冻天气,且此次雨雪过程量大、相态复杂、冻雨范围广,并正值春节前返乡出行高峰期,应急管理部决定于当日10时将针对湖北、安徽两省的低温雨雪冰冻灾害IV级应急响应提升至III级,要求相关地区密切关注天气变化,加强组织领导和统筹协调,发挥减灾委或专项指挥机构牵头抓总作用,强化联合会商研判和部门协调联动,加强抢险救援力量、物资预置和调派,细致做好救灾救助各项工作,全力应对处置突发险情灾情,严防人员伤亡和重大财产损失。同时,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部根据灾害影响和地方救灾工作需要,会同国家粮食和物资储备局向湖北、安徽两省共调拨棉大衣、棉被等4万件中央救灾物资,支持地方做好低温雨雪冰冻天气受灾群众救灾救助工作。2月4日,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部与中国气象局、公安部、交通运输部、国家能源局继续组织联合会商。会商强调,要做好路面积雪或结冰的清除工作,重点做好跨省路段、桥梁,公路坡道、弯道、山道等高风险部位的巡查排险,全力保障交通畅通;要协同开展跨区域车辆分流和人员疏导,避免出现大量车辆人员长时间滞留情况。此外,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部发挥统筹协调作用,及时会同公安、交通运输等部门协调湖北、湖南省减灾委员会办公室,妥善处置二广高速湖北、湖南交界处车辆拥堵情况,采取警车开道、分批放行等方式疏导恢复交通;落实跨省区铲冰除雪工程救援队伍10支500人、航空救援力量直升机19架,指导协调安徽、湖北两省应急管理厅对接驻地中央企业工程抢险力量20支1600余人。目前,应急管理部维持针对安徽、湖北两省的低温雨雪冰冻灾害三级应急响应,此前国家防灾减灾救灾委员会办公室派出的4个工作组也继续在湖北、安徽、贵州、山东四省一线协助指导防范应对工作。(应受访者要求  杨琳、宋敏为化名)

本期资深编辑 周玉华

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