大爆发！十大产业，进入猛涨期！

如果让你给刚刚过去的2023年做个总结，你怎么看？先来投个票。本来觉得疫情3年就已经够难了，谁能想到疫情开放后的2023又是难上加难，裁员、降薪、缩编、失业……来自各行各业的压力，都顶爆了。有人形容，这一年是“地狱级”程度，尤其是底层体感，比零下30度的漠河还冰凉！这个世界，终究是撕裂的。最近我在梳理2023年度总结，意外发现，在这艰难的一年中，我们取得了相当多的突破，很多还是现象级的、破了世界纪录的！过度悲观毫无意义。来一起看看，这一年，我们最大的进步！今天刚发了全年数据，2023年国内生产总值1260582亿元，按不变价格计算，比上年增长5.2%

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这一年，中国汽车出口破记录，首超日本，冲上全球第一！这一刻，绝对值得14亿人狂欢。最近，海关总署发布了最新数据：2023年，我国汽车出口总量为522.1万辆，同比增加57.4%；汽车出口总金额1016亿美元，出口增速69%。这意味着，过去一年，中国汽车出口的数量、金额，双双破了历史记录，且跃居全球第一！超过汽车大国德国和日本，中国只用了短短3年时间。看组数据：2021年：日本出口382万辆，德国230万辆，中国201.5万辆；2022年，日本出口381.3万辆，中国311万辆，美国280万辆；2023年，中国出口522.1万辆，日本约430万辆；近几年，中美日德整车出口走势图：拐点就在2021年，中国汽车大崛起。事实上，在2020年底之前，中国汽车出口一直还是比较低迷的状态，2021年开始一路狂奔，甩开韩国、超越德国、跑赢日本，最终坐上榜首，而且和第二名的日本拉开了近100万辆的差距。原因有很多，比如咱们市场容量足够大、新能源汽车在政策层面做了很多优惠倾斜，以及地缘政治问题引发的俄罗斯市场对中国汽车需求激增等等。这里面，电动载人汽车全年出口177.3万辆，增加67.1%；即我国每出口3辆汽车，就有1辆是电动载人汽车！再看张图：这是我国新能源汽车出口品牌的TOP10。最高的就是特斯拉，特斯拉在去年的全球销量超过了180万辆，其中在上海的超级工厂，贡献了大量的产能，出口总量超过了34万辆。其次就是比亚迪、名爵，出口量都超过了20万辆。然后，smart、东风纳米、五菱、欧拉等表现也不错。机电产品扛把子，占了出口总额的半壁江山！2023年我国出口总额23.77万亿元，其中出口机电产品13.92万亿元，占出口总值的58.6%；

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这一年，中国光伏生产规模，连续第10年稳坐全球第一！前段时间我看了一份国际能源署发布的《2023年世界能源展望》，里面提到，2023年全球清洁能源投资超1.7万亿美元,比2021年增长24%,主要集中在可再生能源电力、核能、电网、储能、低排放燃料等领域。根据预测，到2030年可再生能源将贡献80%的新发电能力，其中太阳能光伏就占50%以上，到那时候全球光伏装机容量将超过5000GW。这意味着，毫无疑问，太阳能光伏已经稳稳获得全球主要产业中的一席。2013年，中国首次超越德国，成为全球第一大光伏应用市场。从那之后，中国光伏产业每年仍保持着强劲增势，连续十年里，无人超越！目前装机量高的前三名，分别为新疆、云南和湖北：前三季度，集中式光伏新增装机量达到了61.79GW，同比增超250%；分布式光伏新增装机量为67.14GW，同比增长90.0%；2023年1-11月，中国光伏新增装机就达到了163.88GW，预计全年会超过180GW，仍然是全球第一。而同期，排在第二名的美国，预计全年光伏新增装机量能够达到33GW。日本、德国、印度依次排在第三、四、五位，新增装机约在10GW-20GW之间。可以说，在光伏市场，中国远远甩开了所有国家，哪怕身后的美国全年也不如中国的零头！近几年，中国光伏不仅在国内应用广泛，也在海外扩展得顺风顺水。最近的一次大动作是，去年9月，天合光能宣布在美国德克萨斯州威尔默投资2亿美元建造年产能约5GW的组件厂。截止现在，我国光伏组件五巨头晶科能源、隆基绿能、晶澳科技、天合光能、阿特斯，均已实现在美国落地建厂。并且在2023年，晶澳科技、阿特斯、天合光能的首个美国产线均已完成布局。也正是因为咱们太强，这几年包括德国在内的许多欧洲国家，开始在政策面推动新能源本土化，这也成为中国光伏产品进一步扩张的阻力。不过没关系，中国光伏的强势地位，也不是一个“本土化”就能限制住的！

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这一年，中国在科技创新方面，破了很多记录！最耀眼的，就是C919国产大飞机，2023年正式商飞！2023年5月28日，全球首架C919投入商业运营，并常态化执飞“上海虹桥—成都天府”往返航线，东航接收的第二架、第三架C919飞机也同样飞沪蓉航线。2007年立项，2023年商业首飞，具有自主知识产权的国产大飞机，等了整整16年。截止目前，东航签订的首批5架C919已经交付了4架。2023年9月28日，东航又与商飞公司签了一笔大单，C919飞机又买了100架，计划于2024年至2031年分批交付。这是C919诞生以来最大的单笔订单！无独有偶，2023年12月22日，中国国航透露，拟引进17架飞机，其中就包括6架C919。这意味着，中国正式突破民航飞机的技术壁垒，并且全面开启大规模交付运营时代！这一年，我们的科技突破还有很多很多。去年11月，中国第一艘国产大型邮轮在上海正式交付，并与2024年1月1日开始商业首航。中国成为目前全球唯一能够同时制造航母，大型LNG船和邮轮三颗明珠的国家！还有我们引以为傲的福建舰，我国自主研发的第三艘航空母舰，这是我们海军实力的标志。我们自主研发的奋斗者号，万米载人潜水器，去年已经完成首次南极科考；另外还有可控核聚变、大型火箭双曲线二号、一箭41星、全球规模最大望远镜“圆环阵太阳射电成像望远镜”，以及咱们自主研发的高性能处理器龍芯3A6000，打破老美技术封锁、绝地逢生的华为麒麟9000S芯片，高难度的深中通道……

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还有遥遥领先的铁路和快递行业，让我们拥有全球最便捷的衣食住行。以邮政业为例：2023年我国邮政行业寄递业务量超1600亿件，同比增长16.5%；总收入1.5万亿元，同比增长13.5%。从年均百亿，到月均百亿，跨越得非常猛。看两张图。全国快递业务量最大的，就是义乌和广州！这俩去年都超过了100亿件，义乌120亿，广州100亿，远超其他城市。但收入最大的却是上海，去年快递业收入高达1900亿元！没想到快递也闯到万亿市场规模，竟然如此快！不盘不知道，仔细一盘，原来2023年咱们厉害着嘞！

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有人肯定要问了，那为什么这一年，从顶级富豪，到中产、再到底层，都觉得难，甚至难出了新高度？这里面，原因有很多，大环境的下滑是趋势，但最关键的是：——房地产，留下的问题太大了。你说咱们汽车出口那么牛、光伏那么厉害、快递业又创了新高……但以上，并不是大部分人都能参与到的，而且和大盘比起来，也有局限。而和全民财富深度绑定的房地产，就不一样了。过去大环境向好，房地产盛行，从房企到地方ZF，细化整个产业链条上的人，以及到每一个买房人，都能分一杯羹，吃到还不错的红利。但现在嘞？市场下沉，房子卖不动，带来的一系列后果就是——房企亏损+负债、地方ZF负债，部分上下游企业直接被拖垮，数十万从业者降薪裁员，连每一个人手里买的房，都在一边背着高额负债，又眼看它一天比一天亏损的厉害……这直接影响着从上至下的信心和预期。但，就像开头说的，过度悲观毫无意义，我们必须、也只能怀抱希望往前冲。2023已经过去了，2024让我们一起脚踏实地，期待明天会更好！

我们目前正处于一个大变局时代中，大国博弈愈演愈烈，各种黑天鹅、灰犀牛层出不穷，我们有必要清晰的了解当下的经济大环境。

我们费心整理一些关于中国经济、全球经济预测、美元、石油、黄金、汇率等资料，都是最新的，总结了接下来需要关注的侧重点，希望能帮到你。

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