疯狂降价清仓！谁要杀死燃油车？

今年，对汽车行业来说必定是不平凡的一年，国内车企恐将重新洗牌。这个月，是疯狂的3月。国内燃油车，集体掀桌子降价。东风系刮起降价潮后，几乎所有传统车企都在跟进。前有湖北地区最高降9万，如今成都地区再次给出了最高15万的补贴，相当于直接补了一台合资A级车！而这不是结束，很可能只是刚刚开始！ 

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就在年初大家痛骂特斯拉降价不讲武德的时候，燃油车也顶不住了！特斯拉这一拽，把合资品牌油车的底裤，彻底扒下。这次，燃油车的降价力度要远远大于新能源车。不仅参战的品牌多，车型多，而且优惠力度也要前所未有。更为重要的是，几乎整个市场的燃油车都被卷入了其中，豪华品牌也未能幸免。除了东风汽车集团旗下的本田、别克、标志、雪铁龙外，大众、丰田等头部品牌也纷纷加入了这场补贴争夺战。随后，上汽大众宣布补贴37亿元跟进“降价潮”，单车限时优惠最高可为5万元。甚至在这场价格战中还能看到奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等一二线豪华品牌的参与。甚至传出奥迪A6裸车价22万，奔驰A级13万开回家，E级只卖32万，宝马3降到17万...新能源汽车的崛起，燃油车的生存空间必然会被不断挤压，这就逼迫燃油车必须要走薄利多销的策略。想要抢夺市场份额，留给他们的只有降价一条路，用价格加品牌影响力来保住自己旗下燃油车在豪华领域的地位。燃油车，是真的卖不动了。在去年汽车零售增长仅有1.9%的大环境下，销量排名前15的车企里，能维持增长的只有比亚迪、长安、奇瑞这些新能源汽车大户。几乎没有新能源汽车的东风日产、上汽通用和东风本田，销量同比分别下降了20.9%、18.8%、17.8%。当新能源汽车有了成本优势的时候，就会对燃油车形成降维打击。据统计，2月新能源零售渗透率达31.6%，较同期提升近10个百分点。新能源车厂商在2月的批发渗透率30.6%，较同期提升9个百分点。在去年的巴黎车展上，标致雪铁龙的首席执行官唐维什表示：接下来整个燃油车会全面下架。说白了，人家要砍掉燃油车工厂，雪铁龙已经放弃了跟国内东风集团的合作，准备单干了。在价格相当的情况，新能源车的低使用成本，免费绿牌，免除购置税等福利和政策的加持下，你还会考虑油车吗？正是由于消费者有这种认知，也就导致了油车开启了疯狂的“清仓”模式。现在的降价，已经成了一场彻彻底底的大逃杀。没有最大，只有更大。这场看似没有终点的降价潮最终还是引发了一场价格“踩踏”。 与其说燃油车是“杀疯了”，不如说是被逼疯了。 

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燃油车，真要完蛋了？我看不然。趁着降价只管闭眼买？我看也未必。那些网传9.98万元的雅阁、凯美瑞，12万元的宝马I3，13.75万元的丰田亚洲龙，16万元的奥迪A4L，22万元的奔驰C级。只要打个电话问一问，就知道根本没有这回事。为什么搞这波套路呢？原因只有一个：清库存。大家都知道，史上最严苛的整车排放标准国六b将于7月1日全国推行。在调整的过渡期间，之前生产的不符合国六b标准的燃油车存在库存积压，急需清库存。自2022年6月起，由中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数一直位于库存预警指数位于荣枯线50之上。其中，2023年2月中国汽车经销商库存预警指数为58.1%，同比上升2个百分点，环比下降3.7个百分点。销售指数和库存预警指数呈现负相关，库存预警指数越高，反应出市场的需求越低，库存压力越大，经营压力和风险越大。但疯狂的补贴过后，燃油车销量数据却未有显著改善。据中国汽车流通协会统计：3月1日至12日，乘用车市场零售41.4万辆，同比去年下降17%，较上月同期下降11%；今年以来累计零售309.4万辆，同比去年下降19%。一场残酷的淘汰赛下来，只有一个结果：普遍没有盈利，价格战就是一场消耗战。2021年传统燃油车市场现存85个品牌，其中34个品牌月销量千台以下、9个品牌消亡。未来3-5年，将有80%的中国品牌关停并转。如今来看，车企内卷只会越来越快。总之，这波降价只是一次营销清库存。车企确实是把能给的优惠基本都给了，也可能比以往力度更大一些，但远没有到网传的“骨折价”、亏本卖车基本不可能。不过，离真正的“大放血”也已经不远了。因为只要降价，就是一场难掉头的生死之战。一个不得不承认的事实是：燃油车现有的价值体系，已经彻底崩溃了。合资燃油车，再也没有办法堂而皇之地卖出高溢价了。还是那句话，等等党万岁。让这些车企，再多卷一会儿。 为了帮大家2023搞到钱，我费尽心血给大家找了一本书，《大而不倒》。08年金融危机的不为人知的内幕，你从没见过的幕后大佬揭秘，把那次金融危机的原因阐述得淋漓尽致，通过这本书一窥银行、政府，甚至整个美国陷于金融危机的真相。保持理性、克制和坚持的永远只是少数，大多数人倾向于随波逐流。而只有永远保持敬畏，不断反思自我。克服思维上的盲点和人性上的弱点，才能成为常青树。这本书，会帮你刷新财富认知，提升搞钱效率。希望2023，咱们一起搞到钱。扫码进群，发送干货，我把这本书发给你。名额有限，仅限前100名。