新能源巨变时代，长城汽车为何是最被看好的车企？

结合文内观点留言讨论。智谷君将综合留言质量，抽取3位参与读者，各送出一本《大崛起：中国经济的增长与转型》。中国过去超常增长的“突变”是怎么引发的？地方政府间的竞争如何影响城市和经济？之前纷纷IPO（一次性取得卖地收入）的城市政府，接下来该如何“经营”？作为个体，我们该如何把“危机”变成独特的机会？

◎智谷趋势（ID：zgtrend） |  傅斯特

近期，《三体》动漫、电视剧全面开播，为人们拉开一幅天马行空的科幻画卷。其中纳米古筝切割巨轮、面壁人计划、黑暗森林法则，一个比一个震撼，然而在地球文明和三体文明的信息交流、生死搏杀历程中，最让人震撼的攻击方式无疑是二向箔这一降维打击武器。

降维攻击有别于降级攻击，两者的区别有点像质与量的区别。如果谈到降级攻击，最多是说两者的水平不在一个层次；但如果说降维打击，则代表两者已经不是在一个共同的认知范围内。

升维思考，构建“以终为始”的更高维竞争布局

在长城汽车30年创业历程中，众多汽车同行折戟沉沙，但长城汽车杀出重围，做大做强，规模从乡镇企业、到中国头部汽车公司、到跨国商业帝国；产品从无到有，从有到全、并成为多领域最受欢迎汽车品牌。让我们不禁疑惑，长城汽车的底气或者秘诀何在？

在这次《长城汽车 向新而越》纪录片中，我找到了答案。

魏建军的企业家精神

“我认为作为一个企业家要看得更长远，不是一时一事，要想在竞争中占有一席之地必须更加务实地看待未来。”

魏建军的这句话道出长城汽车长青的真谛。在这样一个选择大于努力的时代，一家企业的发展需要洞察未来、升维思考，才能在波谲云诡的行业形势中稳定前行，长城汽车凭此一次次超前洞察、前瞻布局，将机遇紧紧抓在自己手里，成就一份独属于长城汽车的创业奇迹。在如今汽车行业全面新能源化的关键节点，长城汽车也已经有着自己精准的理解和清晰的谋篇布局。

在汽车新能源化这一赛道上，与众多车企只关注市场热销领域，依靠零部件组装、资本运作等方式圈钱不同，长城汽车布局全技术路线、埋头钻研技术、扎实做产品的表现令人耳目一新。

从十几年前，长城汽车便开始布局并逐步构建起纯电、混动、氢动力等不同新能源技术路线的技术体系和产业布局。在纯电方面，长城汽车拥有磷酸铁锂、无钴、三元、固态等多化学体系的动力电池技术成果，可解决行业电池安全难题的大禹电池技术，覆盖D到A级车型的电驱系统；

在混动方面，长城汽车打造的混动DHT技术是全球领先的高效、高性能混合动力解决方案；面向氢能这一终极能源的利用，长城汽车打造的氢柠技术是世界领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案，并拥有氢燃料电池电堆、车载氢系统、瓶阀及减压阀等制氢、储氢、用氢的全套技术。

随着新能源汽车的不断发展，汽车对电子化、智能化的要求正在突飞猛进，从自动和辅助驾驶、到智能座舱，都需要强大的智能化技术支持，长城汽车面向新能源汽车智能化阶段也做好了充足准备。

针对当下的智能网联和智能驾驶，长城汽车打造出全新电子电气架构、智慧线控底盘、GC-OS座舱系统等技术。针对未来更高阶的自动驾驶领域，长城汽车毫末智行研发出多项前沿技术并落地应用，长城汽车也成为中国首个实现城市NOH智能驾驶辅助系统量产的车企。

同时，人们对安全、舒适、环保等需求也催生着材料、机械等相关传统技术，在汽车行业的不断革新与技术应用，新能源汽车的未来一定不是单纯三电技术的比拼，而是新能源技术、智能化技术以及其它相关技术的融合应用，长城汽车森林生态这时就可以轻松满足需求。

长城汽车森林生态是一套以整车为核心，以低碳化和智能化为指引，形成的多物种相互作用、持续进化的生态系统，具备开放全面、共生共享、高效协同、进化成长的四大特点，将长城汽车不同版块、不同技术、不同部门的力量整合到一起，将新能源技术、智能化技术等诸多不同版块先进技术的融合应用，为长城汽车提供充足的品类创新武器。

长城汽车森林生态

可以说，超前洞悉汽车未来新能源技术、智能化技术、技术生态化等发展阶段，长城汽车在行业普遍还在新能源或智能化单领域技术纵向发展的时候， 便“以终为始”前瞻布局，建立起技术纵深发展与融合生态发展的更高维度发展布局，取得在行业竞争中多方面的绝对优势。

全方位竞争优势，长城汽车赢定复杂变化局面

长城汽车构建的在产业、技术、产品等立体化森林生态式布局，打通技术研发、生产资料、产品制造、市场反馈的闭环流程，打通内部组织与外部资源的互补与互哺，从业务发展、成本控制、盈利提升、抗风险能力等诸多方面赋予长城汽车成长潜力与更长远的发展前景。

作为一个开放的生态体系，长城汽车森林生态的强大包容性与进化成长性，让长城汽车获得海纳百川的体系兼容性，拥有着新发展业务融入生态的快速衔接与商业逻辑自洽能力，让长城汽车在面对外界变化时，快速实现新业务的规划到落地，支撑长城汽车在风云变幻的市场竞争所向披靡；

同时高维布局让长城汽车具备着强大内生力，各业务版块在森林生态下能够快速“孵化”，像长城汽车生态链兄弟公司——蜂巢能源经过短短几年快速发展，成功在2022年IPO受理。

除赋予长城汽车业务强大扩张力之外，长城汽车的生态化布局还以全面的产业格局、内部协同的体系势能、自主可控的供应链体系，建立起企业稳定发展的基石，从容面对外界原材料价格上涨、缺芯等“黑天鹅事件”；

同时技术的研发与零部件的自主制造，也能让长城汽车避免被专利持有者或零部件生产商割韭菜，实现长城汽车产品更多的成本控制，进而拥有着面对市场更多的议价主动权和盈利点。

长城汽车实现核心技术自研

“生存本来就是一种幸运，过去的地球上是如此，现在这个冷酷的宇宙中也到处如此。但不知从什么时候起，人类有了一种幻觉，认为生存成了唾手可得的东西，这就是你们失败的根本原因。进化的旗帜将再次在这个世界升起，你们将为生存而战。” ——智子

激烈的市场，就如同一座黑暗的森林，每一家车企都在筚路蓝缕，夙兴夜寐地在奋斗。为了升级，为了拓维，为了发展，为了生存。在这发展的黑暗森林中，在众多独木企业抱团取暖的时候，长城汽车无疑已经自成森林体系，建立起庞大的商业帝国。

但面对已有的成功，长城汽车摈弃掉自满，自我批判、自我否定，站在维度之上审视全产业链，不争一时一事，更加长远务实地看待未来，以创业者的心态开辟商业新边疆、发展新方向、业务新赛道，用着自己的方式与节奏，在引领着中国乃至世界汽车行业的未来发展模式与方向。

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