特斯拉今年已暴跌50%，买入该股的时机已经成熟？

多重不利因素作用下，特斯拉今年已经蒸发了逾5000亿美元市值；随着消费者避免购买非必需品，汽车需求可能放缓；在今年累计50%的跌幅过后，特斯拉迎来了买入良机？电动车巨头特斯拉(NASDAQ:TSLA)的股价今年一直跌跌不休。虽然该股4月份一度触及高点，市值飙至1万亿美元左右，但是，从那之后，特斯拉的股价就开始持续下跌，截至目前已经蒸发了53%，市值降至5300亿美元左右，而今年迄今为止股价跌幅维持在50%左右。（TSLA周线图来自Investing.com）特斯拉股价大幅下跌之后，其预期市盈率已经从2021年的200多倍骤降至了31倍，这也令华尔街的一些分析师认为，特斯拉股价已经便宜得「不容错过」了！摩根士丹利本周在一份报告中表示，特斯拉股价正接近150美元的「空头预期」目标价，这为投资者提供了以低价买进特斯拉股票的机会。同样，花旗的分析师也将该公司股票评级从「卖出」上调至「中性」，称该股今年下跌逾50%，「达到了短期最佳的风险回报比位置」。这些乐观的言论也反映在Investing.com对38位分析师的调查中，他们对该股12个月目标价的共识反映出59%的上涨潜力。（TSLA共识评级及目标价来自Investing.com）但在押注特斯拉之前，有必要弄清楚，为什么这家在汽车制造领域具备明显优势的公司，今年早些时候失去了投资者的信任。总体而言，特斯拉的衰落可以归因于许多不利因素，有些是周期性的，有些是该公司特有的。特斯拉的不利因素一：需求放缓特斯拉面临的最大威胁之一是需求可能放缓，此前全球央行大举收紧货币政策，增加了经济衰退的风险，再加上通货膨胀率接近40年来的最高点，以及供应链等问题，消费者正在削减非必需消费品的开销，这中间就包括了汽车。特斯拉的首席执行官马斯克(Elon Musk)也在上个月的财报电话会议上承认了这一威胁，他表示，由于欧洲的经济低迷以及美联储的加息，需求「有点」难以为继。特斯拉已经在中国市场降价，而未来几个星期，有可能会进一步降价。特斯拉的不利因素二：马斯克收购Twitter带来的痛苦除了这些宏观问题，马斯克收购Twitter一事，也拖累了该公司的股价。投资者担心，如果这位亿万富翁深入参与这家社交媒体公司的改革，将分散他的专注力，损害特斯拉的竞争优势。而在过去两个月里，当与Twitter的交易敲定、马斯克确定接管该公司时，特斯拉的市值蒸发了3000多亿美元。投资机构Wedbush的Dan Ives是最看好特斯拉的分析师之一，然而，最近他将这家汽车制造商从自己的最佳想法列表中删除，并称马斯克「玷污」了特斯拉的故事和股票，因为他持续卖出特斯拉的股票，为Twitter的交易筹集足够的资金，这为投资者创造了一个「痛苦的循环」，让他们陷入了「沉重的负担」。看好特斯拉的理由尽管遭受了这些打击，特斯拉仍然是全球主要的电动汽车品牌，投资者很难忽视它的长期价值。抛开短期的经济逆风和马斯克推特实验带来的负面公关因素不谈，这家公司完全有可能从全球向电动汽车和清洁技术的转变中受益。（电动车月销量及年度增长图，来自EV Volumes）据媒体的一份报告显示，到2030年，美国销售的乘用车中超过一半将是电动汽车，这在一定程度上要归功于拜登总统颁布的3740亿美元，新能源汽车消费者励措施。这份法案中，特斯拉是唯一一家达到规模标准的电动汽车制造商。与此同时，今年9月，特斯拉完成了对上海工厂生产线的升级，将该厂的年产量提高一倍，至100万辆。特斯拉还在扩大其在欧洲的产能。德意志银行在最近的一份报告中强调了这一优势：「我们认为2023年对特斯拉来说是关键的一年，它的销量将继续高速增长，并通过赛博卡车(Cybertruck)和Semi进入新的细分市场，优化其制造和成本，并受益于IRA(通货膨胀削减法案)，这将降低其成本并促进需求。」总 结毫无疑问，特斯拉是一只高度波动的股票，不适合风险承受能力较低的投资者。然而，如果你相信交通运输业即将发生巨大转变，那么你不可能回避特斯拉，而现在正是一个较好的切入点。（翻译：李善文）