每年国庆必吵题：油车好还是电车好？

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说起来，到底是买电车还是买油车，在吴晓波频道编辑部里，也是个“送命”话题。为此，我们在选题会上曾“大吵一架”。

大家可不只是拿着新闻个案说事，而是从颜值到性能，从便捷性到驾乘体验，再到油电车上下游产业链，针对油车好还是电车好这个“新世纪难题”据理力争。

鉴于这群人写的比说的好，小巴干脆让他们把各自观点写下来，进行一场“盲盒式辩论”。

他们并不知道对方会写什么，只能尽可能详尽地阐述自己观点，至于是否有说服力，则请拥有“上帝视角”的你来评判。

本场辩论赛共分为立论、自由辩论、结辩、奇袭四个环节，前三个环节由吴晓波频道的编辑们完成。至于最后的奇袭，将由你来发起！

你可在评论区@某位辩手名+你想奇袭的内容，小巴会让辩手来作答。

*注意：希望你的奇袭内容是有理有据，直戳痛点的，单纯情绪化输出将不予展示哦。

整场辩论结束，读者朋友可根据他们的辩论内容，以投票的方式选择支持的阵营。

那么， 各位评委老师准备好了吗？盲盒辩论赛，现在开始！

立论

 从销量和市场占有率看，新能源车在今年上半年出现了爆发性的增长。2022年1-6月，国内新能源汽车产销分别达266.1万辆和260万辆，同比均增长120%。即使是在4月乘用车销量整体下滑43%的情况下，新能源汽车也依旧有45%的同比增速，事实胜于雄辩。截至2022年6月末，新能源车新车的销售市场占有率由2021年末的14.8%增至21.6%。相比之下，这一年以来，燃油车的销量同比维持着负增长，再没有比掏钱包更实在的投票了。其次，还是说点现实的，这年头这行情，钱是能省则省。就之前家里燃油车的成本来说，粗算了一下，包括油费，保养费在内，一年的用车成本至少在1万元以上（以一年行驶2万公里来计算）。而电动车的成本低到不敢相信。平均每公里电费在5分到1毛之间，按照每年2万公里来算，便宜的话电费只要1000元，按最高价计算也不过2000出头。这剩下八千上万的够给自己换个好手机了。 

 再者，在杭州这个城市，燃油车车牌需要摇号，反正我家是摇了一年也没有摇中，我家开了几年的燃油车，至今还是老家绍兴的牌照，工作日早上7:00-9:00，下午16:30-18:30的限行，谁开车谁知道，要么就傻乎乎地等，要么干脆打车或坐地铁，不然还能咋地，就冲这一点，必须买新能源车啊。最后，说说体验感吧，我和老公带着娃试驾了几次新能源车，老公念念不忘辅助驾驶功能，娃对车内炫酷的设计感最上头，我虽然是个实在人，但是“沉浸式”体验新能源汽车后，感觉真香！新能源车的科技感和人车交互，摆在这里，没啥犹豫的，下一辆车必须是新能源车啊。

自由辩论

结辩

奇袭

 

看完双方的论点，你是否有了倾向的支持方？

请基于你支持的阵营，向对方阵营发动奇袭。他们论点中的漏洞，偷换概念，没有说服力的地方，都可进行“攻击”。

具体方式：在评论区以“@某位辩手名+你想奇袭的内容”的格式，对正反方发动“进攻”，小巴会“抓”当事辩手来进行回复，与你在线掰头。

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