成都车展十大“人气王”

8月26日，备受车迷关注的2022年成都车展正式拉开序幕。

展馆外的广场（孙婉秋摄）

由于疫情影响，上半年同为A级车展的北京车展被两度推迟，成都车展也成了国内年度首个A级车展。这场汽车盛宴吸引了128家国内外汽车品牌参加，展览车型达1600辆左右，囊括了超30款新车以及今年上半年上市或发起预售的车型和各个车企的热门车型。

《国际金融报》记者在前线第一时间就现场热度和市场预期挑选出本次车展的10大人气新车。

小鹏G9

车型：SUV

价格：30万-40万元

小鹏G9（孙婉秋摄）

小鹏汽车和理想汽车的竞争从场外延续到了场内，不仅展位面对面，面积也不相上下，两边员工身着不同颜色的队服，俨然一副打擂的气势。

从结果来看，小鹏汽车展位前的人气明显更胜一筹，其制胜的关键在于小鹏G9。

作为小鹏旗下首款中大型纯电SUV，G9预售价在30万-40万元间，是目前小鹏汽车旗下“双高”（智能化程度最高、价格最高）的一款车型。

小鹏汽车G9主打超快充，如果将“800V”的概念具象化比较就是：目前市场主流的新能源车型从10%的电量快充到80%，大概需要40分钟左右，使用了800V技术的小鹏G9只需要15分钟，如果时间紧迫，也可以先充电5分钟续上200公里。为了让超快充进一步落地，小鹏汽车透露今年第三季度开始，他们将着手布局或改造传统超充站升级S4超充桩，从而达到480kW/670A的最高充电效率。

在业内看来，G9的登场终于让小鹏汽车在中大型SUV市场抬起头了。

G9的诞生虽然相较理想L9和蔚来ES7晚了近两个月，但市场热度不减。这款被创始人何小鹏称赞为“50万以内最好的SUV”，发布预售24小时内订单量达到22819辆。

有业内人士认为，7月小鹏在售的3款车型交付量均环比下降，极大可能性是因为被G9抢走了订单，如同理想L9的上市导致理想ONE订单量减少，G9的预售吸引大量消费者的围观，甚至取消手中订单等待G9的上市，无论是行业态度还是市场表现，小鹏G9都无疑是此次成都车展热度最高的车型之一。

广汽埃安V Plus

车型：SUV

价格：18.98万元-22.38万元

广汽埃安V Plus（孙婉秋摄）

新能源车越来越“卷”了，在小鹏G9喊出“50万以内最好的SUV”后，广汽埃安也打出标语“20万级唯一智能纯电7座”。

此次广汽埃安在成都车展上推出旗下2023款AION V Plus等10款车型，并在发布会上宣布正式上市。热度最高的当属AION V Plus，该车虽与此前的车型保持一致，但因为采用了2+3+2的布局，内部空间由5座升至7座。

正因为这样的布局，AION V Plus内部可以实现多种组合，将空间利用最大化，前排座椅可完全放倒，二排座椅可前后移动，第三排座椅放倒后能够将后备箱扩大到1563升。2830毫米的轴距和4650/1920/1720毫米的车身尺寸，让副总经理肖勇形容“一米九的大前锋上去也能实现‘葛优躺’”。

作为目前20万级唯一的智能纯电7座SUV，AION V Plus最大的竞争对手或为比亚迪宋Pro。

数据显示，今年7月广汽埃安销售25033辆，同比增长138%；前7月累计销售125284辆，同比增长135%。8月25日，广汽集团在第六届董事会第21次会议上同意埃安设立电池公司，并开展自主电池产业化建设，项目总投109亿元。

哈弗H6

车型：SUV

价格：16.88万元-17.98万元

哈弗H6（吴迪摄）

4天前刚刚发布了新能源战略的哈弗也在成都车展上刷了波不小的存在感。

此次车展上不仅有哈弗H6超级混动DHT所领衔的哈弗全新混动家族，“狗品类”下的哈弗H-DOG也是首发亮相。

作为全新车型，哈弗H-DOG与哈弗大狗采用了极为相似的外观设计，但尺寸更大，定位中型SUV，将搭载1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成，可媲美合资品牌2.5T中大型SUV发动机性能；匹配2挡DHT混动专用变速箱，系统最大功率为240千瓦，峰值扭矩为530牛·米，纯电动续航里程为50-150公里。

发布会上，总经理李晓锐表示，在燃油车时代哈弗是SUV的绝对领导者，不仅拥有超过750万的用户，还连续11年获得中国SUV年度销冠，如今正值新能源转型的哈弗依旧对SUV充满希望。

此前哈弗汽车发布了全新的新能源战略，宣布将在2030年停售燃油车，新战略下哈弗俨然开始加速抢占新能源SUV的赛道。

奔驰EQE

车型：轿车

价格：52.8万元-58..5万元

奔驰EQE（吴迪摄）

作为老牌豪车，奔驰始终不缺拥趸。

此次成都车展，奔驰“声势浩大”的集结了6款新车，占据了4号展馆近乎一半的场地。其中，最受关注的当属EQE。

作为奔驰EQ系列车型，这是继EQS后奔驰旗下的第二款纯电动轿车，也是首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型。新车的外观语言明显，封闭式的点阵中网，与两翼LED灯组呈一体化机构，线条也多以曲线为主；隐藏式门把手、无边框车门、贯穿式尾灯组等，样式颇具新能源特色。

虽然EQE售价在53万-59万元，仅为EQS的一半左右，但门槛相较其“同父同母”的燃油版车型奔驰E级（售价区间为43.68万-54.88万元）依然高出近10万元左右，对标车型蔚来ET7的售价区间则为45.8万-53.6万元，相比奔驰EQE更具优势。

因此，在顶梁柱EQ系爆冷后，作为传统豪华车领军品牌的奔驰亟待提振其在新能源市场的地位，此番这款EQ家族新鲜血液的上市也被赋予了更多看点。

奔驰在新能源领域将继续沉沦还是逆势翻盘，有待时间给出答案。

Smart精灵1号

车型：SUV

价格：27.8万元

smart精灵1号性能版（吴迪摄）

同样位于4号展馆的Smart携一款升级版精灵1号亮相，Smart精灵1号性能版车型在此次车展正式发布并同步上市发售。

该车是Smart与Brabus联手打造，一改此前可爱风格，黑红的车身配色使得Smart精灵1号Brabus车型充满战斗气息，车身长度超过4.2米，外观采用更加运动化的配件，动力上也将使用前后双电机加上四驱系统，续航里程在500km左右。

此前的Smart精灵1号凭借可爱风格，受到不少女性消费者的青睐。如今，这款性能版车型使精灵1号从“小玩具”摇身一变成为“大玩具”，运动风格的外观现场也吸引了不少男性观众的驻留。

高合Hiphi Z

车型：轿车

价格：61万元-63万元

高合Hiphi Z（孙婉秋摄）

豪华纯电市场7月的销冠高合汽车此次带领旗下的高合Hiphi Z上市，该车此前已经开启盲订，预售价区间为60万-80万元，预计2022年实现量产交付。

这并非Hiphi Z首次公开亮相，去年11月的广州车展上凭借独特外形其便吸引了众多消费者围观。HiPhi Z依然采用高合标志性的对开门设计，使用纯电驱动机构，自带电动吸合、自动开闭功能。除了NT对开门，新车还由1314颗LED组成了侧门ISD智能交互灯，前后门贯穿的阵列LED可以逐行逐列显示语句。当车主走到离车5米处，HiPhi Z就会感应到，用变化的灯光欢迎上车。

作为高合旗下第二款量产车型，也是首款轿车。Hiphi Z共搭配2个前向800万像素高清摄像头，1个后视200万像素摄像头，5个毫米波雷达，1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器，同时搭载了英伟达Drive Orin-X芯片，有网友称其为智能家电。

60万-80万元的高合Hiphi Z也直接刷新了目前国内新能源轿车的价格，成都车展上，不少参观者也来一睹这款纯电中大型轿车的科幻性。

机甲龙

车型：轿车

价格：限量版48.8万元，其余暂未公布

机甲龙（吴迪摄）

作为高合Hiphi Z的强劲对手，沙龙汽车的展台就在高合对面。

此次成都车展沙龙汽车带来了旗下四款全新车型，包括两款限定版：机甲龙全球限量版与机甲龙Eva限定版，其中机甲龙全球限量仅售101辆，此前机甲龙曾被网友称为山寨版GTR，面对如此炫酷的外观，搭配的系统将成为机甲龙能否战胜高合Hiphi Z的关键。

记者了解到，机甲龙搭载了4颗激光雷达、7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个感知硬件。值得注意的是，对于激光雷达的搭载，蔚来仅有1个，小鹏2个，极狐与阿维塔也仅有3个。配合40万元左右的售价，让机甲龙在性能上力压高合Hiphi Z一筹。

零跑C01

车型：轿车

价格：18万元-27万元

零跑C01（吴迪摄）

号称“性价比天花板”的零跑C01也在本次成都车展迎来首发，此前零跑C01已经开启预售，预售价格从18万-27万元。作为零跑C01高性能版的首发亮相车型，零跑C01高性能暗夜极光版采用了暗夜黑与极光绿的配色。

零跑C01是全球首款搭载无电池包CTC底盘一体化技术的车型，主打车身结构集成与电池结构效率最大化。在智能驾驶方面，零跑C01全系标配28个感知硬件和23项智能驾驶辅助功能，全域自研的智能驾驶辅助解决方案和智能座舱成了其亮点之一。

目前，零跑汽车旗下T03主打10万元以下的纯电市场，C11与C01主打20万元左右的市场，分工明确，对应不同目标人群。2021年零跑汽车全年累计交付43748辆电动轿车，较2020年增长443.5%；今年1-7月其累计交付64038辆，半年多的交付量已超去年全年，且在7月的新势力交付榜中超越“蔚小理”紧随哪吒汽车排名第二。

欧拉汽车

车型：SUV

价格：芭蕾猫19.3万元-22.3万元

欧拉展台（孙婉秋摄）

深谙女性用户喜好的欧拉汽车，此次在成都车展上打造了一场花园盛会，粉橘色的展台上除了新车，还有花束、女性配饰、摆件等，某种程度上，它更像是一场精致女性生活方式的展示。

此次欧拉带来了旗下欧拉闪电猫与欧拉芭蕾猫等车型，主打欧拉闪电猫碧玺灰配色，去年上海车展，欧拉闪电猫首次亮相，极似保时捷的车头设计得到了广大车友的青睐，同时欧拉芭蕾猫紫色款也于车展首次亮相并命名。

欧拉将自己定位在女性消费者，包括车型、内饰、性能甚至是车名等均为女性量身打造，今年7月，其向全世界公开了“守护模式”的专利，芭蕾猫女性设计专利申请超过50项。

护卫舰07

车型：SUV

护卫舰07（吴迪摄）

比亚迪在今年的成都车展将会带来海洋网旗下军舰系列首款混动SUV护卫舰07，记者了解到，此次比亚迪特意申请扩大了车展展位以便能够容纳旗下多款车型的展示，与护卫舰07同时亮相的还有此前发布的比亚迪唐DM-p、腾势D9、腾势UXE概念车等车型。

作为海洋网军舰系列的第一款SUV，护卫舰07定位在25万级别的SUV市场，外观上与唐DM不同的是前脸的设计，动力方面护卫舰07将提供搭载DM-p的四驱版本以及DM-i版本，两大动力系统均采用骁云-插混专用1.5Ti发动机，发动机最大功率为102kW，其中两驱版本的电动机最大功率为145kW；四驱版本采用全新开发后驱三合一总成，双电机最大总功率提升至295kW，最大总扭矩656牛·米，官方公布其0-100km/h加速仅4.7秒。

从目前市场来看，护卫舰07的竞争压力不小，外部竞品包括零跑C11、大众ID.6 CROZZ、AION V Plus，对内还与自家的比亚迪唐等存在竞争关系，因此业内关注，在25万元的新能源汽车，市场护卫舰07能否突出重围。

记者：孙婉秋 实习生：吴迪

编辑：左宇

责任编辑：毕丹丹

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