比亚迪在这方面超越特斯拉

在中国这个全球最大的汽车市场上，比亚迪股份有限公司再次成为电动汽车出货量最大的公司。此外，这家得到沃伦·巴菲特(Warren buffett)支持的汽车生产商目前还在制定计划，希望能获得力压竞争对手的长期优势，以更直接的方式参与锂开采。锂是制造电动汽车电池的关键原材料。

多家汽车制造商都在考虑进一步参与到供应链中去，包括关键电池金属的开采和精炼。此前一年，锂价不断攀升，包括比亚迪在内的许多汽车制造商不得不提高了整车价格。一个衡量锂价的指标一年内上涨了近500%，令人咋舌。虽然有早期迹象显示，锂价有所降温，但目前仍处于高位。

彭博新能源财经(BloombergNEF)的数据显示，今年电动汽车的电池价格将出现10多年来的首次上涨，而大范围涨价可能会推迟电动汽车与传统汽车达到平价的时间点。

对于考虑大举进军大宗商品生产领域的汽车生产商来说，这条路上可能存在陷阱。矿业部门按计划交付项目的往期记录可谓参差不齐，资源民族主义浪潮正使一些关键国家的开采形势复杂化，ESG投资者也在密切关注开采业可能造成的环境破坏。

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撰文：Annie Lee 翻译：简远 编辑：冯艳彬点击下方图片订阅最新杂志！