游资返场时间

一、指数

大盘全天弱势震荡，尾盘拉红，黄白线分离的比较明显，走势比较分化，比较有利于题材的炒作。两市成交量依然在万亿以下，还没出现丁一昨天说的预警信号。目前市场依托5日线连续向上反弹16个交易日了，这个时候要多注意5日线的得失。如果跌破5日线就要注意风险了。

二、市场情绪

昨天市场的情绪是冰火两重天，一方面看整体数据上是回暖的，无论涨跌家数，炸板率都是回暖的姿态，但是跌停板上躺着一大批周五的大基建和前期龙头，过气龙头不如狗，中设股份、中迪投资福星股份惨不忍睹，高低切换和新老切换的态势越来越明显。

三、市场题材

指数涨幅不大，但是赚钱效应比较可观。短线尾盘棕榈股份的地天板带动了老龙头浙江建投和湖南发展的拉升，今天有向好的预期，这周大概率会是情绪股和赛道股轮涨的格局，做赛道股要格局为主，多点耐心，短线情绪票要注意节奏的把控。

棕榈股份的地天板是昨天情绪反弹的先锋，今天短线情绪如果继续回暖，将会是绕不过去的标的，连续两天的宽幅震荡已经让筹码成本稳定高位，有可能连板走出新华制药没走出的二波。反倒是新华制药可能只是单纯的走反复，二波的预期弱了。

市场的新主线是汽车线，这种逐步走强的走法其实很像上一波地产从犹抱琵琶半遮面逐步走强最终成为主线的玩法。汽车线的核心依然是之前说的索菱股份和中通客车，中通客车这里卡到了最高板位置，市场情绪强自然就会有继续晋级的预期。索菱股份扛住了1.4亿的机构减持尾盘还差点拉出地天板来也是超出预期的，这里看继续高一眼。由于收盘后出了汽车利好，今天中通可能继续强势被顶，如果能继续连板，索菱今天就可以继续做低吸T.

这里注意一个细节，汽车线里最强内核是比亚迪产业链，因为比亚迪新款能源车消息面很火，富达股份3板，盾安环境2板，首板的隆基机械还创了阶段性新高，结构非常完整，今天注意要重心偏向比亚迪产业链，这是加分项，可以逢低关注。

中军票德新交运依然是个强势震荡的格局，而且从概念上有比亚迪产业链加持，形态和逻辑上都有走强预期，依然维持新高目标不变，有低点可以继续做T，等真的走弱了我会说的。强趋势的农发种业今天应该是会断板，可以逢高出一些，也不用太着急，正常明后天会有个反包。

战略决定战术，战术推动战略。我是丁一，和大家一起畅游股海。

投资的窍门就是巧方法+笨功夫，巧方法是指方法论体系，让你事半功倍，做到高效聪明的整合信息碎片形成完整的认知；笨功夫，就是踏踏实实花时间精力一点点去阅读，收集，积累。市场80%的人被笨功夫淘汰了，剩下的有一半儿被巧方法挡住了，原地打转与收益不匹配，所以相当赢家，既要甘于“笨”又要善于”巧“。

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