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最有希望的行业,最致命弱点已经暴露了……

作者: 大猫财经 | 2022-04-25

作者| 猫哥来源| 大猫财经(ID:caimao_shuangquan)蔚来又停产了,原因是啥呢?说是因为疫情,公司在吉林、上海、江苏等地的供应链小伙伴陆续停产。这几个地方的汽车产业比较发达,各种配套厂商林立,停产对行业的打击比较大。没车也就算了,蔚来还把几款车型的起售价上调了10000元,这个幅度还是很大的。说起来这不是蔚来第一次停产了,去年3月29日,蔚来就因为芯片短缺停产5个工作日,复产之后,交付量也像坐上了过山车,波动极大,比如说10月突然腰斩:这主要就是因为搞不定芯片,蔚来的老板李斌就说了,“每一辆车大概要用到1000多块芯片,去年蔚来一度去现货市场上买芯片,损失了一些毛利。”他说得还是比较轻松的,实际上当时芯片价格涨上了天。以当时黑市热炒的博世ESP芯片为例,这款芯片过去的正常供货价不超过20元/只,主要是在马来西亚生产的,当时马来西亚闹疫情,这芯片7月价格涨到200多元,8月初涨到1500元,9月最高时涨到4000元,价格翻了200多倍。芯片断供不是蔚来一家的难题,理想、小鹏汽车为此推出了新的交车方案,很有创意——“缺芯交付”。啥意思呢?比如小鹏的P7车型,到时间了先交付少雷达方案或无雷达方案,说是之后再升级把芯片补上,最后实在没芯片了,又改成价值2.5万元的XPLIOT3.0/3.5辅助驾驶软件做为补偿。理想也推了“少毫米波雷达交付方案”,为了能让车主放心,还附带了终身质保和1万理想积分。“过去汽车厂基本不管这些事,都交给一级配套商来干这个事。国外已经开始有汽车厂向台积电去投资,要产能,我们的汽车厂只会在那儿光叫唤。”其实呢,国内汽车厂商对芯片这事也不是都躺平了,像比亚迪2002年就入场了芯片,在IGBT领域仅次于英飞凌,不仅自供,还可外销。但这样的例子太少了,多数厂商还停留在布局阶段。1、吉利在4年前布局了车规级芯片。2、小米也投资了黑芝麻智能、旗芯微半导体等。3、理想最近也跟三安半导体设立合资公司,持股比例70%。4、上汽发起了国产汽车芯片专项基金。但这些投资,即便能投产也需要很长时间,短期基本无能力。最近这几年,新能源汽车的宣传到处都是,一个比一个夸张,大家都拼智能化,吹“软件定义汽车”、自动驾驶、无人驾驶,还有人画更科幻的饼——未来会有无人驾驶的网约车,招手即停,以及无人驾驶的卡车送货。这就给人一个错觉,似乎我们在这个行业已经遥遥领先,似乎全世界只剩一个对手特斯拉。但细看看才知道,最基础的芯片现在还是被卡脖子,而且未来可能会越来越惨,现在一辆新能源车要1000多颗芯片,要实现那无人驾驶的饼,芯片数量至少要翻一倍,到2030年,汽车芯片在汽车总成本中的占比将达到50%。所以汽车也是个芯片主导的行业,价格是一个问题,能不能买到也是个问题。在芯片这件事上,新能源车有点像是在走智能手机的老路——核心部件缺少自给率,高价进口芯片组装销售,利润大头被芯片厂商拿走,不论你之前市场做多牛,摄像头有多好,别人一不卖芯片,配置都哗哗的往下调,竞争力大跌。成立的时候要地、要钱、要政策,但发起人的注册资本都是认缴,钱先欠着不到账。然后干吗呢?买回来号称大陆“唯一能造7nm芯片的光刻机”,浩浩荡荡地办了个光刻机设备进厂仪式:那就踏踏实实搞生产吧?但机器没拆封就拿去银行抵押换来5个亿贷款,量产芯片的计划啥结果也没有,落得个停产停工烂尾的结局。像这样的公司可不止弘芯一家,河北昂扬微、南京德科码、坤同半导体、逸芯、云芯、天芯、泉芯······太多了,都是画饼建厂,最后烂尾,操盘人看准的就是这一波机会,基本都是骗子。当时看起来行业繁荣,天眼查上看,在2019年10月-2020年9月这短短一年内,“芯片公司”增长惊人:经营范围包含“半导体”业务的公司新增21601家;经营范围包含“集成电路”业务的公司新增57847家;但真正搞出来的没几个。其实,只有类似手机这样的产品需要7nm、5nm这种先进制程,大部分芯片对尺寸没这么高要求。比如现在急缺的汽车芯片MCU,对安全性要求很高,但对尺寸没那么敏感,主要集中在16—45nm,中芯国际30%的营收就在这个区间。但即使对尺寸要求不高,全球主要汽车芯片设计厂商还是愿意把MCU代工订单交给台积电,使得台积电在汽车芯片代工中一家独大,出货量约占全球出货量的70%。这其中原因很多,但技术上的差距是显然的。技术差距短期不好追赶大家都理解,但是大家不理解的是,为什么很多所谓行业龙头这几年只满足于眼前的苟且,忙着挣快钱,一点进取心都没有呢?这么说有依据吗?最主要的就是看研发的投入。国内半导体产业链头部的55家企业的研发投入总金额为116.29亿美元,国际上的半导体产业链上的26家头部企业研发投入总金额高达3948.81亿美元,差距是巨大。绝对额比不上,那研发占比呢?A股里面集成电路板块总市值前20名的公司,平均研发投入占比只有11.66%,相当一般。国际巨头的投入呢?台积电25.7%,英伟达超过30%。

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