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坠机前最后两分钟发生了什么?

作者: 商业周刊中文版 | 2022-03-29

3月21日在中国广西坠毁的波音737-800飞机被认为是有史以来最安全的机型之一。

据航班追踪网站Flightradar24,中国东方航空一架载有132人的737客机在执行昆明——广州航班任务时从巡航高度迅速坠落。

这架机龄只有6年多的单通道喷气式飞机属于737 Max之前的“新一代”波音737系列之一。据航空咨询公司Cirium,这个系列是所有飞机中安全记录最好的机型之一,1997年以来交付的7000多架飞机只发生过11起致命事故。

Cirium航空安全和保险主管Paul Hayes表示,“新一代737系列已经运行了25年,安全记录出色,我不会猜测发生了什么,但如果Flightfadar24的记录准确,那么似乎有些事情突然出现了,导致从巡航高度一头栽下。”

根据Flightradar24发布的数据,东航MU5735航班在最后坠落前曾经有过一个短暂下降并爬升的过程。

这架飞机在下午2:20:59向东飞行时突然下落,5秒钟内从平飞变成按每分钟31,000英尺的速度急速下降,超过了任何正常的飞行参数范围。

但大约45秒钟后,下降速度变得不那么陡峭了,该飞机还爬升了1,000多英尺。Flightradar24称,基于从飞机上传输的数据,客机在大约10秒的时间内从7,425英尺上升到8,600英尺。虽然早先的急速下降能让机舱内物品弹向舱内顶部,但随后的快速上升会把人牢牢固定在座位上。

这种攀升是短暂的。几秒钟后,这架喷气式飞机再次以每分钟约31,000英尺的速度下降。Flightradar24最后能获得定位的时间是下午2:22:36,距离飞机第一次开始下坠间隔约1分35秒。

这是记录的最后一个位置。

安全记录

据追踪航空安全的Airsafe.com统计,截至2019年,新一代波音737机型每百万次飞行中只有0.07起致命坠毁事故,安全性堪比波音747-400和737的主要竞争对手空客的A320系列。

波音在电邮声明中表示,“我们已了解最初的媒体报道,并正在努力收集更多信息”。

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撰文:Siddharth Philip、Alan Levin 编辑:冯艳彬

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