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太混乱!日本“吹哨人”被政府踢出局,“钻石公主号”邮轮成了病毒制造机......

作者: 大猫财经 | 2020-02-21

作者| 猫哥

来源| 大猫财经(ID:caimao_shuangquan)

01

1月20日,一艘名为“钻石公主号”的邮轮从日本横滨出发,开始了前往东南亚的旅途。

邮轮上有2666名乘客和1045名工作人员,他们计划沿着鹿儿岛、中国香港、中国台湾、越南的路线一路南下,开启初春的航海之旅。

本来这应该是很惬意的旅行,结果这艘邮轮新冠疫情大爆发,截止目前,有621人被确诊,旅客和工作人员被迫隔离,整个游轮瞬时成为一个移动的“监狱”。

其实在邮轮疫情刚一出现时,很多人就担心扩散问题,上过邮轮的都知道,空间密闭,几千人聚集,空调互通…..真不是控制病毒的好地方,果然,一周前确诊人数只有60多个,一周之后,增长10倍。

专家们仔细排查了疫情到底是怎么上船、又是怎么扩散的,很快有了结果:

邮轮出发当日,有一位来自中国香港的80岁老先生和其他游客一起乘上了船。老先生的攻略做的挺合理的,他17日到了东京,先在日本玩了几天,然后计划坐着“钻石公主号”直接回香港。

后来的调查显示,上船时这名老先生已经有轻微的不适症状,但是因为当时还不知道疫情的相关消息,所以依然按照原计划继续自己的旅途,途径鹿儿岛时,他还选择了在鹿儿岛进行一日游。

他乘坐40人的巴士进行一日游后回船,然后1月25号在香港下船回家,结束了自己的旅程。

02

他是回家了,船上的人可惨了。可惜当时他们并不知道。

2月1日,邮轮在那霸市停留了半天。2600多人下船活动,等他们回到船上,邮轮刚一起航,传来了香港老先生确诊感染新冠病毒的消息。

这下船上的人觉得有点问题了,为防止事态进一步恶化,香港老先生游玩过的鹿儿岛市紧急隔离了当天与该男子同行的巴士旅客与司机。

2月3日,“钻石公主号”放弃后续航线停靠横滨港,接受隔离和检查。可惜,从乘客提供的视频来看,虽然大家有一定程度的戒备,但总体上隔离力度似乎不是很大。

图源网络:钻石公主号乘客排队洗手

首批检测对象有273人,受条件限制,第一次的送检样本只有31例,两天后,结果出来了:送检的31人中有10人感染!

从此之后,确诊人数不断攀升,终于达到了621人之多,也就是说,全船15%的人确诊,照理说,这得加大防疫力度,不过日本人还真是心大,隔离了14天之后,昨天开始,邮轮上的滞留旅客开始陆续下船了!

拉到市区原地解散,各回各家。

按照日本厚生劳动省(日本主管医疗、福利、保险、劳动等行政事务的机关)的说法,他们采集了全部旅客的病毒检测样本,如果结果阴性且无症状的乘客将被允许下船,呈阳性则必须住院。

如果是无症状感染者怎么办?如果病毒还在潜伏期怎么办?日本厚生省似乎不太关心这些问题。

03

然后高潮来了,日本政府昨天被强势打脸。

日本传染病学专家、神户大学教授岩田健太郎以分别日语和英语录制了视频,2月18日晚间发布在视频平台youtube上。

岩田评价说,“船上根本不分区域,这样穿防护服也不知道还有没有意义。在红区穿防护服是有意义的,但是从红区穿着防护服直接进入绿区,病毒可能附着在防护服上进一步扩散。”

因为没有防控专家指导,所以自卫队这么做对病毒的作用不大。

船上各种各样的人应有尽有,有人穿了防护服,戴了手套。有人戴口罩,有人不戴。有人戴了N95,有人没戴N95,有人发烧后直接从自己房间走到医务室。

因为不设防,所以上船的两名厚劳省的检疫人员和一名急救人员也已经感染新冠病毒。岩田说问过其中的一个人,他自己也承认,“哎呀,感觉自己也会被感染”。

为什么会有这么强烈的预感?可能也是缺少专业人士的指导吧。

岩田强调,医护人员在防控前线,必须要以保护医护人员自身为大前提。不顾自己可能会被感染的风险,再去接触病人和普通人,这是不合规的。

05

此前,日本环境感染学会和一线现场流行病学项目(FETP)专家也在船上待过,但很快就下船了,现在虽然会有传染病学专家不时上船,但船上没有常驻专家,大概也是害怕被感染吧。

“我很理解这样的心情,即使是疾控专家去了那样的环境也会觉得很害怕。我就很害怕。在如果我已经感染了,我一点都不会觉得意外。”

现在,岩田自己已经开始居家隔离14天。如果“连自己的安全都无法保障,更谈不上保护别人的安全。”

可惜他的这些意见,政府官员不想听,“我和厚劳省的一个领导聊过,对方表情特别不乐意,一脸为啥你会在这,为啥你要说这些的表情,十分冷漠。”

岩田向DMAT询问,自己是否可以在傍晚的例会上提些意见?

DMAT的人开始说好的。

但是到了五点左右,岩田突然接到电话“请你下船吧,你没有检疫许可了。”

这个结果很出乎他的意料,厚劳省的人后来质问他,“你为啥不干DMAT的活?不是说了不要介入防控的事情吗?”

事已至此,他怎么分辩也于事无补了。

岩田参与过很多疫情处理,所以他知道疫情中最可怕的问题之一就是信息不透明,邮轮上的很多信息都不对外透露,只公布今日确诊,外界根本不了解具体传染情况。

岩田最后评价,现在邮轮和非洲、中国当时的情况比起来要糟糕多了。“在塞拉利昂采取的防控措施都比这强。虽说日本没有疾控中心(CDC),但也没想到能差到这个地步。”

他很希望日本政府尽快做出转变,让专家介入其中,只是目前,他也只能呼吁呼吁了,他的视频这两天在日本疯传,越来越多人也开始戴口罩,有人称他为“日本新冠疫情吹哨人”,可惜,不招待见。

06

半个月以前,中国的疫情让日本很担心,现在,日本的疫情让中国人很操心。

在不少中国人看来,日本人的心也太大了!

17日,一位电视记者搭了一辆出租车做采访。

一个月前,一个出租车工会组织了屋形船新年晚会,80多个司机参加,2月13日,参会的一些司机被确诊感染新冠病毒。

采访围绕这个话题展开,巧了,这位司机也参加了新年晚会 ,并与一位确诊患者邻桌,他刚刚去做了检测。

坐在后排的电视记者问:“您的检测结果是阴性吗?”

“当然了。昨天早上去做了粘膜检测,对方什么都没说,应该是阴性吧。如果是阳性就坏事了,班也没法上。他们说是阳性会通知的。”

“我什么症状也没有,也没发烧。”

听到这里,记者坐不住了:“我们出去一下吧。”采访继续在车外进行,离开了封闭的空间,两人保持了一定的距离。

站在路边,司机再次强调没收到“阳性”的通知:“他们说结果会在当晚出来。既然没来联系我,那就是阴性了吧。”

记者追问:“没联系你,所以今天就开工了?”

“是啊,昨天也开工了。对方也没说不能工作之类的嘛。”

就在此时,司机突然接到被告知确诊的电话。他还不太敢相信这一事实,“诶?诶?真的假的?我还在工作呢……我这会儿在接受电视采访”。

只是这采访肯定没法做了。

07

现在的日本,出租车司机感染者不少,像埼玉县一位60多岁的司机确诊后也引发轰动,因为他曾给共同社提供过包车服务,至少10几个共同社的工作人员坐过他的车,其中还包括一位共同社政治部承担首相官邸采访任务的记者,据说这位女记者是负责采访首相安倍晋三的,而且非常敬业,同事说,“与其说是当面与首相对谈,不如说是追着首相采访,距离不到一米。”

这搞不好,首相都得隔离了。

所以这几天,日本民怨沸腾,到处都是抱怨首相和厚劳省的声音,此前他们为啥那么心大呢?

有的日本友人认为,日本本身是个多灾难的国家,地震、台风、海啸动不动就来一下,他们不会为了可能发生的灾难停滞日常的生活,何况日本专家也说了,这个病毒就是流感级别的,按流感的对策对待就好。

日本有对付流感的一整套措施,大家都比较习惯了,像一些养老机构,每年晚秋到次年春天都会要求全体员工戴口罩上班,量体温、洗手消毒更是天天进行,体温超过37度的员工不允许上班……

可能因为这些对策,他们对新冠的担心并不大,可惜的是,“恐怖邮轮”、“病毒制造机”钻石公主号打破了这种幻像。

还有些人更是担心,7月,东京奥运会就要举行了,如果疫情蔓延,真不敢想……

撰文| 邓瑞杨头图| Ritomm排版| Seagull如果您觉得本文不错,请别忘了动动手指点击右上角分享到您的朋友圈!也可以在文末点一点“在看”,和更多朋友分享你的观点哟~本文系网易新闻·网易号“各有态度”特色内容

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