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智慧的路 无缝的网 “硬核科幻”的交通出行会是什么样?微创光电让我们看到未来 | 新三板万里行

作者: 全景财经 | 2021-12-14

2021年8月-11月,全国股转公司联合全景网共同组织开展“新三板万里行——认识我们的挂牌公司” 系列调研活动,旨在为挂牌公司与投资者提供信息交流和“面对面”互动的平台,助力市场投融资对接。

中国是全世界高速公路里程最多的国家,目前已有超过16万公里的高速公路,在九百六十万平方公里的国土上构成了非常庞大而高效的路网体和运维系统。“十四五”规划纲要提出,加快建设交通强国,完善综合运输大通道,推进城市群都市圈交通一体化。

 

智慧交通领域在国家政策的加持下,将迎来新的发展机遇。智慧交通作为 5G、大数据、人工智能等新技术与交通运输深度融合的新兴业态,是新基建的重点领域,而在高速公路智能化和智慧化趋势下,视频云联网项目也将成为新发力点。

图/全景网

日前,全国股转公司联合全景网共同组织开展“新三板万里行——认识我们的挂牌公司”系列调研活动,通过镜头引领大家共同走进了新三板精选层企业(现北交所上市公司)——微创光电(430198),深入了解微创光电的发展情况,通过深度对话,洞察行业最新态势。

01

发力智能视频产品

别开天地的智慧交通“小巨人”

微创光电一家立足于智慧交通领域,主要为高速公路行业提供以视频为核心的监控信息化产品及服务的行业解决方案提供商。公司长期聚焦高速公路机电信息化领域,通过多年技术积淀,形成以视频光传输设备、光平台设备、前端设备为主的视频监控信息化和以智能运维产品、智能分析系统为主的智能视频两大产品线,成为智慧交通软件建设领先者。

 

视频监控行业在资本市场强者辈出,曾经崛起过十年十倍的优秀“选手”如海康威视、大华股份等。但是在高速公路视频监控信息化细分行业内,尽管市场规模巨大,但是大部分企业规模较小,市场集中度较低。

 

而且,大量企业以通用化、标准化产品为主,扮演零部件制造商的角色。微创光电凭借自身技术积累和对行业的深厚理解,同时具备硬件生产能力和信息化系统解决方案能力,经过20年不懈努力,成功脱颖而出,在高速公路视频监控信息化细分行业里成为龙头企业。

 

图/全景网

同时,微创光电还把握住高速公路监控联网的行业机遇。过去,各地的高速公路仅做了简单的监控联网,但是这样的联网受制于各地组织架构、资源数量差异性,以及技术标准的离散。交通运输部于2020年启动了全国高速公路监控云联网项目的建设工作,行业建设重心从2019年的收费系统改造转向监控视频的云联网和智慧化应用。

 

2020年,微创光电重点发力智能视频产品,参与浙江、江西、云南、吉林四省高速公路视频监控联网建设,在机遇期获得快速增长。2020年,智能视频产品作为微创光电重点发力的核心产品,市场反响良好,2020 年营收同比+70.02%。

 

数据显示,2018-2020 年实现营收 1.53/1.67/1.96 亿,近三年平均毛利率 58.93%,平均净利率29.44%。其中2020年,公司营收1.96亿元,同比增长17.86%;净利润6011万元,同比增长21.06%。2021三季报显示,公司毛利率升至62.46%,盈利能力进一步提升。

02

走进生产车间

技术的“砖”如何建起智慧的“房”

此次活动,全景网实地探访了微创光电的生产车间、演示室和研发中心,直观感受了作为“智慧监控”的解决方案提供商,是如何“调教”信息化和数字化的产品,让视频监控不再是单一、死板的摄像头,而是成为具有“智慧”的视频监控解决方案。

 

微创光电董事长陈军介绍,高速公路交通状况的检测,核心技术实际上是人工智能,通过不断的深度学习,训练机器识别不同的车辆、行人,并通过轨迹跟踪来进行逻辑运算,判断交通运行是否正常,并及时提供信号反馈。

通过人工智能判断交通状况只是智慧交通的一部分,对于微创光电,更为核心的竞争力是将软件与硬件整合,为客户提供整体的解决方案。这就需要公司对客户端业务场景和场景中的问题有深刻的理解,这也是微创光电建立核心竞争力的关键所在。对此董事长陈军有精彩的描述:

“我们需要用到软件,也需要用硬件,但指导思想是不一样的。拿几块砖头简单的堆砌还是砖头,而客户需要的是用砖头砌成一个房子,来遮风挡雨。所以我们要围绕着智慧高速的各个细分场景,跟客户共同打造。”

智慧高速解决方案另一个重要因素是运维系统。高速公路的趋势是人员会越来越少,机电设施的运行需要自动化的系统支撑。传统的自动化是简单的机器自动控制,而在陈军看来,智慧高速的自动化,是要让整套系统智能化的运作,减少人力的投入,提高每个人参与的智能化水平。

图/全景网

“以前我们通过通信网实现了人和人之间的连接,那么现在的趋势就是万物的连接,人和物的连接,在连接的基础上面引入智能,利用庞大的算力、海量的存储能力和高速的通信能力,实现智能化、自动化的信息系统。”

03

高研发投入

把握时代机遇的保障

根据交通部出台的《全国高速公路视频联网监测工作实施方案》,计划建成全国统一的高速公路云联网平台并对监控系统的密度和技术提出了更高要求。结合国家新一代基础设施建设的战略要求,行业信息化建设的水平快速提升,中国智慧交通市场将保持高速增长趋势。

 

根据交通部要求,公路视频云联网进入井喷期,智能视频应用产品迎增长新机遇。2020年是视频云联网工程主要落地之年,全国项目市场发展迅速,全年市场规模超过30亿元。

 

作为智慧交通行业解决方案提供商中的领军企业,微创光电运用以视频为核心的监控技术和信 息化技术,提供实时动态路况监测、交通事件管理、交通控制、运维管理等行业整体解决方案,实现视频信息集中联网、信息共享、信息决策,在行业中更具看点。

陈军表示,为了紧跟智慧交通行业发展的步伐,微创光电必须保持持续的高强度的投入和精进,尤其是在核心的重点技术领域。同时,要不断的调整组织去适配行业的发展方向,并保持技术上的特色,保持公司在技术上的竞争力,这样才能在市场中持续前行。

图/全景网

2017-2020年,微创光电研发投入占营收比例分别为8.8%,11.54%,9.93%,9.45%,长期处于高位。截止至 2020 年底,公司研发人员总计 83 人,占员工总量 36.09%。在持续研发投入支撑下,公司在人工智能应用技术、视音频处理技术、网络通信技术等核心技术均处于行业领先水平,顺应行业技术发展趋势和客户需求,并通过技术转化形成了一批优势产品。

当前,国家“新基建”战略推动下视频监控信息领域迎来新一轮建 设周期,叠加视频云联网建设正值风口,智慧交通行业持续高景气繁荣,智慧运维、人工智能等新技术方向令智能视频应用市场不断延伸,未来的视频监控信息领域将是智慧化和信息化的竞争。

撰稿:孙   非

策划:雷   震

视频:涂蔚宏

朱雨蒙

徐   冰

摄像:陈   亮

编排:余鹏程

审核:张   凌

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