字节跳动将撤城裁员，万达商管拟赴港上市 | 财经日日评

点击上图▲订阅报告在装修房子这件事上，你踩过多少坑？广东房地产协会讨论提振市场信心

10月19日下午，广东省房地产业协会召开一年一度的会长会议，除了通报第七届理事会换届筹备工作情况，议题还包括在“房住不炒”常态化下，如何提振市场信心，助力企业健康平稳发展。会议由广东省房协会长王韶主持，多家总部位于广东的大型房企参加此次会议。有数据显示，2021年1—9月份全国房地产开发投资112568亿元，同比增长8.8%；比2019年1—9月份增长14.9%，两年平均增长7.2%。其中，住宅投资84906亿元，增长10.9%。2021年1—9月份商品房销售面积130332万平方米，同比增长11.3%；比2019年1—9月份增长9.4%，两年平均增长4.6%。（新浪财经）｜点评｜ “房住不炒”方针已经不是政策预期了，而是政策已经落地。很多事情，有预期的时候是可以有所作为的，但等到各项方针都开始落实之时就显得比较被动了。虽然前三季度地产投资和销售面积相对2019年都是同比增长的，但整个行业自今年一季度以来的增速持续回落态势却是相当明显的。在这个节点，地方房地产协会讨论如何提振信心，也多是迫于市场压力。只是个人觉得，目前如何稳定住市场预期才是更重要的。因为不管在中国还是国外，价格在上涨的过程中大家都是踊跃的，甚至有些疯狂，而出现回落的时候则更多是观望与谨慎。字节回应撤城裁员：正常业务调整

10月19日消息，字节跳动正在对商业化团队进行了一系列组织架构、业务范围调整。各大直营中心和呼叫都要裁30%—70%的员工，甚至直接撤销直营中心。对此字节跳动hr相关负责人回应称：裁员信息属实，系公司正常业务调整。据了解，字节跳动商业化部门是字节跳动旗下综合的数字化营销服务平台，主要负责流量拓展和变现等业务，涵盖多个城市。裁员的主要原因是，本地直营中心最赚钱的电商业务被拿掉，交给了大众消费业务线，从而导致本地直营中心的业绩颓势。（综合澎湃新闻）｜点评｜ 字节跳动的商业化团队，一度是其扩张最快、人数最多的团队。这次大面积裁员，可能会大幅精简字节跳动的人员规模。但这对公司来说，也许是好事。字节跳动在一开始构建商业化体系，主要是为了让自己的模式能够快速推广，在超过十几个重点城市都设置了直营中心，还分成了KA、LA、SMB三条线对不同体量的客户进行商业化模式的推广。随着各地直营中心的不断扩招，导致整个商业化团队变得庞大而臃肿。如今抖音商业化模式已经日渐成熟，还通过这种模式在市场上自然培育出大量可以自运营的个体商户、代运营公司、MCN公司等。所以即便没有本地直营中心，字节跳动依然能赚钱，商业化团队的历史使命基本完成，自然要对冗余人员进行调整。阿里自研玄铁CPU出货量突破25亿颗

10月19日，2021云栖大会上阿里云智能总裁张建锋宣布，由阿里巴巴集团旗下的平头哥半导体公司，自主研发的玄铁CPU已出货超25亿颗，成为国内应用规模最大的国产CPU。据悉，玄铁系列处理器是平头哥面向IoT端侧应用开发的自研CPU，采用自研和RISC-V两大架构，覆盖从低功耗到高性能等各类场景，玄铁CPU已被广泛应用于机器视觉、工业控制、车载终端、移动通信、多媒体和无线接入等领域。同时，张建锋在会上还发布自研云芯片倚天710。该芯片是业界性能最强的ARM服务器芯片，性能超过业界标杆20%，能效比提升50%以上。（综合上海证券报）｜点评｜ 阿里巴巴向硬科技的转型速度是有目共睹的。无论是面向loT端的CPU玄铁，还是面向云服务器的CPU倚天，都是对系统最核心单元的技术突破，其意义如何强调都不为过。其中玄铁系列采用的还是自研架构，充分说明阿里巴巴芯片团队的创新实力。这同时也自证了阿里巴巴自研的芯片设计平台“无剑”的价值。不过对于国内的芯片行业来说，真正卡脖子的并不是芯片的设计能力，而是芯片的生产能力。只有实现国产光刻机的技术突破，才能真正提升中国的芯片行业水平。

 

小米汽车预计2024年上半年正式量产

10月19日，小米集团董事长雷军在投资者日上宣布，小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。雷军表示，做汽车业务并不是为“出风头”，现时电动车已从机械产业转变为信息产业，加上有同行都已经在做，小米不做就会被淘汰。受此消息影响，周二小米集团大涨超5%，收盘报22.5港元。今年9月1日，小米汽车有限公司正式注册成立，注册资金100亿，小米董事长兼CEO雷军担任法定代表人。（澎湃新闻）｜点评｜ 随着苹果、华为、滴滴、小米在未来几年陆续推出新车，考虑到品牌推广及新车型产能爬坡因素，2024年我们将看到传统车企、造车新势力、网络科技公司全面竞争的格局。面对行业产值超过8万亿的全球第一大汽车消费市场，本土企业顺势而为进军新能源汽车领域，还是大有可为的。针对从手机起家的小米而言，市场消费者更多的是期盼小米能带来电动车市场的性价比之王。小米在稳步发展的背景下，借助自身智能生态系统的逐步完善，在未来的智能汽车领域，找准自身突破口，是有可能实现弯道超车的。三星将与美国头部车企合办电池公司

10月19日消息，三星SDI公司近期与美国汽车制造商Stellantis签署关于在美国设立动力电池合资公司的谅解备忘录。具体投资计划、工厂规模尚未公布，业界推测投资额最少达到上万亿韩元（约合人民币54亿）。三星SDI已在韩国蔚山、中国、匈牙利等三地设立动力电池生产厂，但未在美国建厂。据了解，Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团和美国菲亚特克莱斯勒集团于今年1月合并而来的汽车制造商，该集团计划到2025年向电动汽车业务投资41万亿韩元。（综合新浪财经）｜点评｜ 新能源车在上游供应链端，有两场战役要打。一场是“芯片之战”，另一场就是“电池之战”。在“电池”的战役中，掌控电池生产资源和掌握电池分销渠道同样重要。三星、LG通过与大型车企合作，大举布局欧美市场的目的就是快人一步抢夺销售电池的“优质渠道”。从商业逻辑上来说，与车企合资电池公司，能更直接地接收汽车企业对电池的需求，让电池生产更好地参与到新能源车行业的发展过程。相比较而言，宁德时代把精力侧重于控制锂矿资源和升级电池工艺上。这是两种不同的路径，但电池企业想要在未来取得商业上的成功，两条道路其实都是不可偏废的。宁德时代：不存在过度融资的问题

10月18日晚间，宁德时代在回复深交所问询函时公开表示“不存在过度融资的问题”。据悉，今年8月，宁德时代发布总额582亿元的巨额再融资方案，在二级市场引起剧烈震动。这一融资规模已超过宁德时代2020年全年503亿元营业收入，也是A股史上最大的民企定增融资规模。据了解，10月15日，宁德时代与美国商用电动汽车制造商ELMS达成电池供应协议，根据协议，宁德时代将为其提供42千瓦时的磷酸铁锂电池，并确保电池供应到2025年。这也让宁德时代市值大涨，截至10月19日，宁德时代总市值达到1.4万亿。（综合澎湃新闻） ｜点评｜ 宁德时代的融资主要是为了布局全球的锂矿资源，同时在全球扩建电池生产基地。对于宁德时代来说，国内相对稀缺的锂资源让它总有一种危机感，大手笔布控矿产资源是为了防止出现资源“卡脖子”的情况。目前宁德时代的扩产扩量是有足够的订单作为支撑的，而磷酸铁锂电池未来3到5年的确定性也比较强，手上的锂矿资源还有持续增值的可能。所以宁德时代当前融资体量虽大，但做的生意还是有前途的。但盘子越大越要谨慎，目前各个国家都在努力发展新能源产业，电池技术的变革随时可能发生，为应对技术快速转向带来的风险，宁德时代除了自身要大力投入研发以外，还必须与头部车企展开合作，紧紧跟上产业需求的变化。

 

万达商管获证监会批准将赴香港IPO

10月18日消息，珠海万达商业管理集团股份有限公司上市已经获得中国证监会批准，近期证监会将正式出具“H股发行批复”，随后可以进入在香港IPO的实质阶段。证监会官网资料显示，8月20日，证监会国际部披露，已接收珠海万达商业管理集团股份有限公司提交的《境外首次公开发行股份（包括普通股、优先股等各类股票及股票的派生形式）审批》材料。8月26日，证监会出具补正通知，10月9日证监会接收补正材料。10月11日，材料已经获得受理，这意味着万达商管可以向港交所递交上市申请表格，进入赴港IPO的实质性阶段。（澎湃新闻）｜点评｜ 时隔多年，曾经那个叱诧风云的万达重新回归公众视线。这些年都它经历了什么？虽然表面上是万达商业与万达商管的一字之差，但反映的却是深层的公司战略转型，从2015年申请A股上市时的商场、酒店、文旅类重资产转变为现在的商业管理运营类轻资产模式，这体现了企业家的智慧。就像我们经常说的，“没有王者的时代，只有时代的王者”。现在的万达商管轻装上阵，丰富的运营经验加之万达广场巨大的线下流量，是值得关注的一种发展模式。这也让人唏嘘，能在市场经济的大浪淘沙中能重新站起的，何其之少啊。周二三大指数震荡上涨深指收涨1.04%

10月19日消息，A股三大股指开盘涨跌互现，早盘沪指走出单边上行行情，而创业板指则出现宽幅震荡的态势，盘中一度翻绿。午后，两市维持高位震荡的态势，最终小幅收高，但成交再度缩窄至万亿元之下。板块方面，猪肉概念股大幅飙涨，新五丰、天康生物、正邦科技等大批个股涨停。沪深两市共有92只股票涨幅在9%以上，6只股票跌幅在9%以上。截至收盘，收盘上证指数涨0.7%，报3593.15点；深证成指涨1.04%，报14499.77点；创业板指涨0.64%，报3297.29点。沪深两市成交总额9733亿元，较前一交易日的10023亿元减少290亿元。（新浪财经）｜点评｜ 周二市场延续了缩量反弹的节奏，而成交额却再次跌破万亿元。主线方面不明，同时似乎可以感受到大消费类价值方向与新能源为代表的成长股之间角力氛围，一个是受益于估值合理的做多，另一个则是基于三季报陆续披露后业绩被验证的行业景气度，两者之间似乎都有逻辑，但节奏却很难把握，就像周一被按在地上摩擦的大消费周二就雄起一样。因此，目前行情应多看少动，等待震荡之后的大方向，毕竟各大指数还面临上方多条重要均线的压制。

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栏目主编 | 魏英杰

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