欧洲新能源车市场全面复苏，国内产业链静待花开

6月全球新能源车销量进一步改善，6月全球销量为20万辆，同比下降10.2%，环比上升45.5%。其中欧洲新能源车迎来大幅反弹，新能源乘用车销量同比+77%，环比+91.6%。

尽管欧洲整体车市仍旧低迷，6月乘用车注册量同比下滑24%，但新能源车强势复苏。其中，此前受疫情影响较为严重的法国、意大利、西班牙、英国的新能源汽车销量增长强劲。法国销量达2.1万辆，同比增长259.1%，创历史月度销量新高。德国、瑞典等国销量同环比均持续向好。

进入2020年以来，欧洲各国新能源车渗透率均保持同比正增长。上半年新能源车销量经历了V型反弹，各主要国家正逐步摆脱疫情影响，主流汽车厂商复工复产，产销两端重回增长轨道。

下半年随着大众I.D3等新能源车上市，在新车型驱动和政策利好的推动下，欧洲电动车市场有望持续向好，主要国家新能源车渗透率持续提升。

海外各国中，欧洲对于碳排放的监管和约束是最为严格的。欧盟明确提出温室气体排放量到2020、2030、2050年分别在1990年基础上减少20%、40%、80-95%，力争2050年实现净碳排放量为零，且对新注册乘用车碳排放量提出了具体要求。

欧洲主要汽车消费大国均已公布了燃油车禁售的时间表。荷兰、挪威将会于2025年禁售燃油车，德国、瑞士于2030年禁售燃油车，英国、法国于2035年禁售燃油车。考核标准的趋严和燃油车禁售时间表的出台，有望助力欧洲新能源车进入发展快车道。