昨晚，他创造历史！

澎湃新闻记者 马作宇 蒲垚磊 发自北京

海报制作 郁斐

2月11日晚，男子钢架雪车进行最后两轮角逐，中国选手闫文港和殷正继续“贴地飞行”。

闫文港以总成绩4分01秒77，在毫厘之间夺下了一枚铜牌，为中国冬奥军团创造了一个新的历史成绩。同时，殷正以4秒58的成绩创造了赛道出发纪录，并获得第五名。中国队再次创造了历史，这是中国钢架雪车的第一枚冬奥奖牌。

闫文港获得铜牌。

闫文港展示获得的奖牌

“我觉得我还是有实力的，那么多趟滑行，如果心理不够强大，没有一直保持稳定的发挥，我是做不到的。”

坐在赛后的新闻发布厅里，闫文港所提到的“大心脏”表现，正是他在最后一轮的逆袭。

事实上，在11日晚最后两轮的比赛中，闫文港在第三轮滑行结束时，他的成绩还是位列第四，比第三名的俄罗斯奥运代表团选手慢了0.05秒。

“说实话，我前几轮还是比较保守的，因为我们滑了很多次，我感觉只要正常滑行的话，就会滑出好成绩，但是这个结果没有达到预期。”

在回顾最后两轮比赛时，闫文港坦言，“所以我当时就想，最后一轮一定要拼出来，全力以赴，心无旁骛。我当时心理还是蛮强大的。”

闫文港助跑出发

闫文港透露，在第三轮结束之后，他也与教练讨论了一些弯道上的技术，正是教练的指导，让他“感觉更加稳定一些。”

凭借着这样稳定的心态，闫文港在最后一轮滑行结束后，反超了俄罗斯奥运队选手0.22秒，为中国奥运代表团在钢架雪车项目上，拿到了历史上的第一枚奖牌。

不过，闫文港在赛后还是对于自己整体的表现有一些不满意，“我感觉还可以更好，如果可以再多滑几趟，可能会更好一些。”

闫文港在赛道内滑行

闫文港在赛道内高速滑行

如今，当闫文港在中国自己的钢架雪车赛道上赢得了一枚奥运奖牌，闫文港也开始畅想这个项目在中国更好的未来，他也希望更多愿意转项的运动员能够加入到这个“小众项目”中。

“大家觉得钢架雪车可能蛮危险的，但其实通过很多次训练，这个项目不会危险，我们都非常享受赛道。”

根据奥运会官方的数据显示，闫文港的最快时速达到过129.71公里每小时，平均时速也能达到120公里每小时左右，但闫文港反复强调了这个项目在科学训练之后的安全性，并且鼓励更多其他项目的运动员尝试“转项”。

闫文港为中国钢架雪车运动取得突破。

“这个项目起跑挺重要的，中国很多短跑很厉害的，都可以从事钢架雪车，其实蛮有意思的。”

而以4秒58的成绩赢得第五名，并且创造了赛道出发纪录的殷正表示，“这样的结果让我们对未来充满信心，越来越多人会认识和了解钢架雪车。我们也可以从这样的经历中获得成长，变得更加强大。”