韩国抵制日货一周年：大获全胜，还是两败俱伤？

◆如果借机制造出替代品，那么，抵制将是“凤凰涅槃浴火重生”。

去年7月1日，韩国半导体材料被日本断供，韩国由此掀起了轰轰烈烈的抵制日货运动。

1年过去了，韩国是大获全胜，还是两败俱伤？

对中国又有什么启示？

起因：为何抵制

这里，再介绍一下，韩国抵制日货的大背景。

去年7月1日，日本突然宣布，对出口至韩国的半导体材料进行管制，并将韩国从安全保障上值得信赖的“白色国家”清单中删除。

新闻报道

从表面上看，是一个经济贸易问题，背后却没有这么简单。

韩国政府认为，日本实施出口管制，是在搞经济复仇，报复韩国宣判了多个“强征劳工”案。

说到这里，又不得不提，韩日之间的陈年旧事。

众所周知，日本曾经殖民朝鲜（韩国），导致韩日双方结下了梁子，一直闹得很不愉快。

1965年，美国帮着和稀泥，韩日终于达成了《日韩请求权协定》。

按照协议，日本提供3亿美元无偿援助、2亿美元有偿援助、3亿美元商业贷款，“一揽子”解决受害者索赔问题。韩国则放弃“索赔权”，接受“经济合作”。

这个协定，最大的受益者是日本。日本花了不到10亿美元，就解决了困扰多年的历史遗留问题，实在是很划算。

日本的想法是，协议也签了，钱也赔了，过去的事情，就过去了。韩国不能再找自己的麻烦。

韩国人可不这么想，特别是日韩对独岛（竹岛）的主权又起争端，旧账就这样又被翻了出来。

2012年，韩国最高法院裁定“个人索赔权并未消失”，认为日本虽然通过《日韩请求权协定》赔偿了韩国，但没有涉及对二战被日本征用的劳工进行精神损失赔偿的问题。

除了劳工赔偿问题之外，韩国慰安妇的精神赔偿问题也没有得到解决。

正因如此，韩国人又向日本发起了赔偿诉讼。

新闻报道

日本原本想花钱买清净，没想到韩国出尔反尔，所以日本不仅拒绝赔偿，还采取出口管制惩戒韩国。

对半导体下手，日本算是打到了韩国的七寸。

半导体是韩国的支柱产业，而半导体原材料却掌握在日本企业手里。日本一断供，韩国半导体将陷入了“巧妇难为无米之炊”的困境，经济损失不可估量。

在韩国看来，这既是一个“你制裁了我”的经济问题，更是一个“你侮辱了我”的政治问题。

韩国上下，反响很大。

当年的7月12日，韩国盖洛普公司发布的一项民调结果显示，高达77%的韩国人表示“对日本没有好感”，对日本“持好感”者仅占12%，是自这一调查开展28年以来的最低值。

韩日关系，又跌到了冰点。

过程：如何抵制

一场轰轰烈烈的抵制日货行动，在韩国打响了。

复盘这次抵制行动，韩国表现得确实可圈可点。

兵马未动粮草先行，先把氛围造起来。

总统府青瓦台网站上，5000多名韩国民众联合请愿，呼吁“抵制日货”，不去日本旅游，并呼吁政府对日本也施加报复性关税。

除了线上请愿，韩国民众也在全国各地发起集会，呼吁抵制日货。

韩国民众集会

2019年7月18日，韩国民调机构“真实测量仪”调查数据显示，54.6%的韩国人正参与抵制日货行动。另外，“今后有意参与”的人占到将近三分之二。

影响之大，可见一斑。

像网上张贴日本旅游照片的明星，介绍日本美食的“网红”，都被视为“逆潮流而动”，遭到了韩国网友的批评甚至责骂。

抵制日货，可不仅仅是句口号，至少得先知道哪些商品是日本制造的。

7月11日，韩国出现了一个叫“NoNo Japan”的网站，用户可以分享有关日本品牌的信息。

更高明的是，这个网站不仅告诉你哪些产品是日本货，还告诉你相应替代的韩国货。

NoNo Japan网站截图

这个接地气的实用网站，一经推出，就大受欢迎，一度因为访问量过大而崩溃。

此次抵制日货行动，还出现了一个新动向，即商家的自觉加入。

由1700家商业团体组成的韩国仁川中小型商店组织，宣布成员下架所有日本商品。

韩国中小个体户总联谊会宣布禁销日本商品，短短10日内，已有3500多家小商店加入抵制活动。

韩国超市张贴“不销售日本商品”的海报

韩国“日本旅行者俱乐部”网站决定停止运营，以实际行动加入抵制日货活动。

该网站成立于2003年，拥有130万会员，是韩国最大的涉日旅游网站。说关停就关停，真是很拼。

由此可见，“抵制日货”的浪潮，已经蔓延至韩国的各个阶层。

结果：抵制成果

韩国抵制日货，也不是一件新鲜事。

到底能持续多长时间，很多人都抱有怀疑态度。

优衣库日本总部CFO冈崎健第一个表示不服，断言“韩国的抵制运动不会持久下去”。

这句话，可闯了大祸。

要知道，优衣库2005年进军韩国后便大获成功，在韩国拥有180个卖场，2018年销售额达1.37万亿韩元。

优衣库可谓树大招风，本就是抵制日货的主要靶子。

冈崎健的言论，更是撞上了枪口。

韩国人迅速跑到了优衣库首尔总店进行集会抗议。优衣库母公司迅销集团两次在官网上发布道歉声明。

韩国快递员在日本大使馆前抗议，拒送优衣库商品（图片来源：日本共同社）

结果是，2019年，优衣库在韩国的销量大降30%，全年业绩亏损19亿韩元（2018年利润达2000亿韩元），被迫关闭了15家门店。

其他日本企业，也元气大伤。

自2010年以来，日本一直是韩国进口啤酒的最大来源国。去年8月至今年5月，韩国进口的日本啤酒同比骤减94.8%。

日本朝日啤酒是韩国便利店的畅销产品。以前，每家便利店一天能售出30瓶，现在，每周售出1瓶就不错了。

韩国一超市贴出告示称，将停售朝日啤酒

朝日集团承认，韩国去年爆发的抵制日货运动使其损失了30亿日元（约合2732万美元）。

日本汽车企业，也未能幸免。

日本汽车原本占据韩国进口汽车市场的20%，一年过去了，数字大降至7%。

今年1到5月，丰田销量减少了57%，雷克萨斯减少了64%，本田减少了73%。

最惨的还是日产，遭受重创后，已宣布退出韩国市场。

据韩国海关部门统计，日本产的啤酒、汽车、烟草等消费类商品的进口额持续低迷，今年4月比去年同期减少了近4成。

报道称，目前在韩国便利店内，已经很难看到日本产品了。

评析：是非功过

从上面的分析看，韩国抵制日货1年，成绩斐然。

但是，韩国真的大获全胜了吗？

仅从数据上看，恐怕很难得出这个结论。

在国际贸易紧密联系的今天，单纯地抵制某个国家的产品，造成的伤害往往是双向的。

就拿优衣库来说，品牌是日本的，但是韩国门店的雇员、商品有可能是韩国的。

韩国抵制优衣库，其实也是在伤害自己。

从更大的视野看，韩日互为第三大贸易国，两国经济贸易要想完全脱钩，几乎是不可能的。

韩日双边贸易

实际上，韩国有抵制日货的“优良传统”。

算上这次，仅21世纪，韩国已经爆发过4次大规模抵制日货活动。

2013年，因为韩日领土争端，韩国人抵制日货，导致日本汽车在韩销量下降30%。

2013年，韩国人砸日本车

如果抵制日货非常有用，韩日之间的矛盾，估计早就解决了。

所以说，抵制是一种手段，而非目的。

最大意义是，将对方逼回谈判桌，继续谈合作。

启示：取而代之

在这场抵制日货运动中，韩国网友喊出了一个口号：

多用韩货，抵制日货。

韩国网友制作的海报：“多用韩货，抵制日货”

前半句，比后半句更有力量。

日本断供韩国半导体原料，对韩国来说，其实也是一种被动的“抵制”。

以用于晶圆清洗环节的氟化氢为例，日本厂商占据80%至90%的份额，断供后，韩国半导体企业面临停产危机。

韩国SK集团被迫自己研发，实现量产。虽然品质低于日本产品，基本上能够替代使用。

光刻胶这一关键产品，韩国在比利时找到了替代货源。

正因如此，日本发现封锁韩国失去了意义，一个月后，就恢复了部分原材料的供应。

无论是主动抵制，还是被动抵制，拒绝某个国家产品，最大的隐忧，还是可能带给自身的伤害。

解决的关键，在于有没有可替代品。

如果没有替代品，那么，抵制只会是“搬起石头砸自己的脚”。

如果借机制造出替代品，那么，抵制将是“凤凰涅槃浴火重生”。

韩国如此，中国亦如此。

Tip：

最近，同样在搞抵制的还有印度。点击本篇文章标题下方蓝字进入公众号，回复【抵制】，即可看到正解局的分析。

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